フレディーのブログ一覧

長野のオフ会から帰ってまいりました！
皆さん濃い方ばかりで（私も含む）、カート大会の後は某施設で飲めや歌えの大騒ぎ。温泉も2回入りました。

マルッチさん、幹事お疲れ様でした！

今日は地蔵峠の新しいトンネルをくぐり、木曽福島へ。
そばを食べて解散となりました。

伊那を出たのが16時頃？
で、マルッチさんを長野道で見届けた後、サービスエリアでガスを15リッター給油。リッター161円
伊勢崎に入ってからJ-questで満タン。リッター147円ってどんだけ～
R50は思ったより流れが良く（沿線の方にしか分らないあの速度）20時には小山に突入し、22:00に無事帰宅。

本日宿から帰宅までの平均燃費、
17.0km/ℓ
高速：一般道はほぼ半々。ほとんどは流れをちょっとリードするスピードでした。

写真は後ほど・・・

ゴルフオーナーのオフ会をするということで、ほぼ松本あたりの長野県まで行ってきまーす。
温泉楽しみにしてます。天気は微妙そうだなぁ。寒波が入らないからスタッドレスは考えなくて良さそう。

最短距離目指すならR50で伊勢崎経由か・・・。
6時間あれば着くな（笑

ジェッタＴＳＩ発売記念フェアでノベルティーを頂いてきました。
ｍｏｎｏマガジンとＶＧＪのコラボレーションが実現したトラベルクロック。
表面の革の質感もなかなかですね。

お家に帰って裏の電池の絶縁シートを外すと・・・

動きません・・・orz

・・・気を取り直して裏ぶたを精密ドライバーで外して様子を見ると、ムーブメントのモーターの駆動が怪しく、組みなおして裏ぶたを微調整しながらセットしたら、ようやく動きました。
どこ製なんでしょうか、良く分りませんが、
このおおらかな造りは間違いなくＶＷクオリティー（爆）
これ、メカ素人の手に渡ってたら微妙だったに違いない（笑）

そう、それはちょっと前に高速に乗ろうとした時に起こりました。
カード入れている筈なのにETCが反応せず・・・

幸い前のクルマが引っかかっていた状況だったので事なきを得ました。

最近よ～く分りました。（以降ちょっと修正）
ドアを開けるとルームランプが点灯します。
バッテリー上がり防止のためか、一定時間そのまま開けっ放しで車内に居るとランプが消灯します。
このときイグニッションを入れると・・・ACCが入らないのです。

これを回避するには一旦ドアを開けて閉めてするか、開錠操作をしてルームランプを点灯させないといけない模様。（模様ということはまだ確定でない）
もう少しいいアイデアがないか考えておこう。

さて、今度はゴルフの出番です。
当然長い運転はゴルフの真骨頂。低速トルクでマッタリとしながらも実は速い道中。
山ン中3回超えていくルートもこのクルマは気疲れすることもありませんし、コーナーもあっさりクリアできる限界の高さも魅力です。

今日はさすがに行楽シーズンで鹿の湯も混雑気味でしたが、硫黄の匂いを満喫して帰ってきました。

そして燃費は16km/l台です。