フレディーのブログ一覧

本当は画像を撮りたかったのですが、あえなく撃沈（笑）
先週、GT TSIが2万km突破しました。
とにかく渋滞を除いてとても良く走ってくれます。

先週の新潟往復も行きの（茨城人の）まったりペースで15.7km/l
帰りの（茨城人の）速めペースで14.6km/l
どっちにしろ10.15モードはちゃんとクリアしてくれます。
通勤も行きだけ13km/l台ですが、帰りは15km/l台で帰れます。
結局、通勤も買い物もツーリングも過不足なしです。

ただ、渋滞時時速10km/h付近のスナッチ発生は何とかならんかなぁ・・・。ここだけなんだよね。

TOKYO SMART DRIVER計画とは・・・
首都高の事故を減らすことによって渋滞を減らし、地球のCO2を減らし、ドライバーにも地球にも優しい首都高速にしようというプロジェクトなのである。
本来ならば警察あたりが取り締まりにいそしむよりもこんなキャンペーンをやって欲しいもんですが、みんなが事故を防ごうという意識を育てるために、マナーある運転を褒め合おうじゃないかという志の高い計画です。
私も先月このプロジェクトに参加して、ステッカーを頂きました。
誰ですか？おまいは東京人じゃないじゃないかっていうやつは！！
首都高って、利用者は東京人に限らないですよね？むしろほとんどの地域の人間が走っている道だと思います。
だからこそ地方ルールに甘えて走るのではなくて、共通認識が必要なんじゃないかと思うんです。
学生時代、実家から豊橋のアパートに帰る途中、6号向島上り線、向島出口から入ってきた車と衝突したことがあります。幸い車線を塞ぐ様な事故になりませんでしたが、事故って、やるほうもやられるほうも損ですよね。今ではバンド練習で首都高を使う機会があるので、この機会に応募した次第です。
みんなも如何ですか？競技車両に貼っても素敵じゃないでしょうかね！

前回のオイル交換劇からちょうど3000kmになろうとしていますが、今日、オイルのレベルを確認してみました・・・。

変わりません・・・。

ということは、減るのは5000kmあたりの、粘度が落ちてくるとき？
それとも、事務課のような高回転を続けると減る？

・・・しばらく観察ですね。

今日はジムカではございません。
自分のオリジナルのデモ用ヴォーカル・コーラスのレコに行ってきます。

場所は山方の隠れスタジオ、虹の音楽堂。

私の近所にも有名なスタジオがあるのですが、レコーディングパックでないとHRやミクスチャー系の方の重低音がヴォーカルに混じってしまうので、スタジオ1室のみのココを選択したというわけです。実質高くなるのですが、山ん中なので、気持ちが違います。

実は、ここのオーナー、茨城に戻ってきたときに音楽関係で知り合った人だったりするんですね。今ではH系の会社を辞めて、実家でこんなことをやっているという訳です。いつかはお邪魔しようと思ってたんですが、これで願いが叶いますね。

デモ録りなので出来がちょっと悪くても良しとします。

明日は親方練ですね。夜遅くならないようにしないと。

給油したついでに、雨だというのに、洗車機掛けたんですよ。
そしたら、ブラシが動いているとき、車両から「バキ！」って音が・・・。
ヤベ。ボディーに傷が付いたか？と思いながら、帰ってボディーを見てみると・・・。

フューエルリッドがなくなってました（－－；


今日は仏滅ですか？

たぶんリッドの閉め忘れダナ・・・orz

ちなみに東海JOMOのハイオク129円でした。