フレディーのブログ一覧

いよいよ5月。GW後には納車の日取りも出てくるはずです。
BRZが納車されたらどうセットアップしていくか。
コレは2012年の冬からずーっと考えていたことでした。

全日本に師匠のサポートで行った際も、PN3車両の挙動は注目しています。
今年はどうも大きな変化があったように思います。
どの車も適度にロールする様に見えてきました。
去年なら、ちょっと硬め？というのと、柔らかめ？というのが混在していたような気がしてたのですが、今年はマシンの熟成が進んできたのかな？
C地区に目を移すと、バネはフロントでは5kg/mm～9kg/mmまで様々。
車高バランスも色々。
結局はドライバーの個性で決まってきているところもあるのでしょうね。
某BRZ使いもこんな記事を書いてますね。
http://www.geocities.jp/rack_snobby/JAF13_1KSL.html

全日本も車高バランスは全くバラバラでしたので、ある程度のセットから、自分が乗りやすい様に仕上げたクルマが、ベスト！
ということなのかもしれません。
だから、セットは万能という訳ではなくて、去年のC地区は優勝者がめまぐるしく変わりました。
個人的にはこのクルマの足のキモはリアだと思っています。
フロントは師匠のインプレッサ時代からのノウハウがあるので、全く問題はないでしょう。ある種ポン決めでもイケる。

BRZが納車になったら、
とにかく挙動に慣れること、リアのセットを早く導き出すこと。
それをしていきたいと思います。

恐らく、私が乗って速いセットは越後屋さんが乗っても速くないかも知れません。逆もしかり。