フレディーのブログ一覧

茨城北部もスライド量の多い横揺れが。
コレは結構心配！　中越下越の友達を心配してます。

茨城戦見に行った帰り、ガソリン入れに行ってみたんですが・・・

高萩市内は冠水で通行止が数箇所。
山ん中で一体何ミリ降ったんだ？
日立は豊浦の川が溢れそうになってます。

これから風が強くなるというのに・・・

通称金砂郷サーキット行って来ました！
やはり、狭いですね。ミニミニサーキットって感じ。
インプレッサでは3速入れるのがやっと、って感じ。
1速で回るヘアピンが4箇所あり、なかなか低速がテクニカルです。
午後からフリーってことで、ちょいと走ってみました。
とりあえず、ブレーキがジムカ仕様なんで、アタックは最大でも2週に留めて戻ります。
路面温度が30度と、イマイチでしたが、45秒台には入れてきました。
路面温度50度近くになれば44秒台も可能だと思います。
ということで、次回はトップタイムを目指しますよ～♪
アップダウンもあり、サイドを引かないジムカーナって感じで、結構面白いですね。

こそっとブログ書いちゃおう（笑）
今回1本目はA048のG/2S
2本目はA050のS。
但し、この050、もてぎ北ショートを4本、SSパークを3本走り、前後左右をローテーション履き替えし、胎内での前日練習を3本走ったというものです。
048ではこんなタイヤを胎内で実戦投入するのは無謀以外の何者でもありませんが、050なら結構行けるんですよね。胎内ではスラロームやターンの立ち上がりがすこぶる絶好調でした。持ってきて正解でしたね。

今年の胎内は、2本とも記録が残って、足が攣らなかったんで良かったでつ。
以上。







































と言いたいところだけど。一応書いておくか。
ワニさんや師匠に突っ込みブレーキを指摘されて、前日練習にそれを直してみたらあれよあれよと秒単位でタイムが上がるじゃないですか。
踏めない状況を自ら作り出していたんですね。
本番は序盤の180度ターンのエビが直せませんでしたが、2本目にはスラロームを全開で行けたり、良い部分はあったと思います。
またもや、1本目10位ポイント圏内が、2本目には14位にドリフトしてしまいましたがね（笑）
ある意味1本目から走行のイメージが固いということでもあると思うんで、反省点をタイムアップに確実に繋げなければなりません。
ま、更に一言付け加えるとするならば、山が重要な胎内でバリ山でないタイヤでココまで走れるのなら、そこそこ合格点じゃないかと思います。ま、私の実力がきちんと出せていたなら1分9秒前半は行けたと思いますがね。

今回、キーになったのはベテランＱさんです。自分の走りを見てくれて、良いところを褒めてくれました。
最近「アレがダメ、コレがダメ」ばっかりで、結果も出ない状況で落ち込んでた部分もありましたので、精神的にとても嬉しかったです。