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JAFカップ以来、ショックとの対話を進めてきて、ようやく先週の富士コサリック練で手応えを掴みました。
ある程度この辺が軸！というのが見えてくると、走りもだんだん大胆になってくるもんです。
これから挙動の出方等入念なタイムを出すセットを探していければと思います。

さて、開幕準備は完全にgdgdでした。
とは言え結構走っていながら、デフオイルお漏らししてしまったり、肝心の詰めが全く甘かった。2日程度週末に無駄な時間を使ってしまいました。
そんなこんなでの前日練習。ZIIIで走る2本分は意外に行けました。山も4部山あたりに差し掛かったZIIIですが、まだ楽しく使えています（タイム出すにはピークは過ぎているかもですが）。

で、当日の開幕エントリーは44台！！！！！
昨年のほぼ倍ですよ。

結構ね、緊張しちゃいました。
いつでも開幕って緊張しますね。
で、私の挙動不審点は序盤の「なんでそこ触る！？」なパイロンタッチ！
（あそこの3本直線だと思い込んで走ってみたら触っちゃったｗｗｗ）
倒したパイロンのせいでゲートがさらにきつくなってさらに激ムズコースにｗｗｗ

2本目に向けてはもう一度イメージの確認と、ラインを少したたんでみる実験をしてみました。
しかしタイムは思ったほど伸びませんでした。

確認してみると、右奥から左奥へのラインが膨らんでて距離を走りすぎた部分が最大のミス（1.5秒程度）でした。最終テクニカルは試走のユウ選手の走りと比べても全く遜色ないレベルでした。ここが良いと少しホッとします。

足の問題はまずは大問題がつぶれた状態と言ってよいでしょう。
そこから先はもうちょっと○○したいをきちんと伝達していこうと思います。

次回ICCは・・・やっぱサラピン用意しないとダメだわな～