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  9. リヤサスのスプリング交換 [miya23]
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整備手帳

作業日：2017年12月9日

リヤサスのスプリング交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
1
リヤサスのスプリング交換
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モンスターオーリンズにハイパコの
800ポンド（14.3kg）を使っていましたが、
硬いと感じ700ポンド（12.5kg）に交換。
2
リヤサスのスプリング交換
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ID65の5インチ（127mm）を使っています。
普通は6インチ（152.4mm）ですかね？
（5インチは100ポンド単位での販売です）
3
リヤサスのスプリング交換
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リヤバネ交換で面倒なのが、この作業。
体勢もイマイチで腰が痛くなる(´；ω；`)
4
リヤサスのスプリング交換
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外したモンスポオーリンズ。
バイク用を改造？
サブタンク仕様となっております。

OIL量が多いので、タンク無しより
オーバーホール時期が長い・・・、かな？
5
リヤサスのスプリング交換
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バネのレングスが5インチなのは、
車高を下げる為に30mmカットしているから。
6インチより25.4mm下がります。
（イイ感じだと思う）
オーバーホール時に別途注文。
6
リヤサスのスプリング交換
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TMのトーションバーにもサビが見れます。
7
リヤサスのスプリング交換
[大きい写真で見る]
ついでに脱脂して塗装しておきました。
（外すのが面倒でそのまま上から（笑））
8
リヤサスのスプリング交換
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フロントは「トー」が変わるのでやりません。
リヤは影響が無いので自分でやります。
自分でやればグリスUPも思った通り、
色々やれてイイ感じになりますわ。
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