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たけ@マリノの愛車 [トヨタ カローラレビン]

整備手帳

作業日:2006年4月9日

配線の室内への引き込み例

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1
basspikaさんのリクエスト?にお答えして、エンジンルームから、室内への配線の引き込みの一例を紹介してみます。
他にもあるかもしれませんが、とりあえずよく使われる方法をば。

私のレビン(AE101)は、オーディオの電源をバッテリーから直接取っています。
その配線が写真中の青いケーブルです。
2
この青い配線はこんなところから室内に。

クラッチマスターシリンダーのすぐそばですね。
3
拡大するとこんな感じ。

おそらくAE111でもほとんど同じじゃないかな~??
4
別の角度から。

これだとちょっと解りにくいかな^^;;
5
もういっちょ!^^;;
暗くて解りにくい…。

とまあ、こんな感じでいかがでしょ?
もし「もっといい方法があるよ!」って方は教えていただけるとありがたいです^^

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この記事へのコメント

2006年4月11日 0:56
ありがとうございますぅぅぅ!!!笑 

すいませんわざわざm(_ _)m
やっぱりけっこう難儀そうなところから
つけなくちゃいけなさそうですね。
なにか練習台があればいいんですけど
そうはいかないし・・・
最初はなにかそういうセンサーメーターの裏か何かにあって
そこにつなげればいいのかと思ってましたけど
やっぱりそうかんたんじゃないですね 笑 

電圧計もあるのでそっちはどこにつけても反応するみたいなので
そっちからつけてみようかなって思います!
どうもありがとうございました!
私がつけるときは・・・
「メーター取り付け(失敗例)」
みたいな感じでUPしますんで 笑
コメントへの返答
2006年4月11日 10:29
この場合だと、タワーバーとかサージタンクを外したほうが楽かもしれません…。ただ、4A-FEならもうちょっとスペースに余裕がありそうなので、コレよりは楽かも??

Defiのメーターのようにコントロールユニットで一括管理するタイプだと配線作業が単純で楽なんですけどね^^;

つける前に行きつけのショップさんとか詳しい人なんかにアドバイスを貰えるといいんですけどね~。きっと、お金取らずにアドバイスだけなら協力してもらえるでしょう。
ぜひ失敗例でないほうをUPしてください^^

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