おぴよのブログ一覧

6月初ブロクです(汗

本日より、

夏休みです。

しばらく、

南の島で、

現実逃避です！

検定のコースが
貰ったコース図や教習でならったコースと違うんですけど？

さんざんコース図暗記したのに、
どーゆーコトだ！

4月より、

けん引免許取得のため、

教習所へ通いだしました。

そして昨日、

いよいよバックの教習に進みました。

けん引免許でよく言われるのは、

バックや方向変換が難しい！

ですが…

私にとっては、

デカイ、

車体の車両感覚が全くつかめません（汗

トラクタヘッドは、

いすゞのフォワードで、

トレーラは、

8トン級の東急車輛とゆ～組み合わせで、

セミトレーラとゆ～中型サイズなのですが、

フツーじょーよー車にしか乗ったことのない私にとっては、

とてつもなく巨大！

乗り降りもタイヘンで、

乗る時は、

まるでロッククライミングだし、

降車するときは、

毎回背中で滑り台のごとく、


滑り降りてます（汗

正直、

バックや方向変換は、

指導員もビビるほど、

パーフェクトなのですが…

前進で右左折やS字の際の、

前輪の位置が全く分からない（汗

脱輪の恐ろしさから、

ど～しても外側の前輪が離れてしまうらしく、

指導員の方からは、

『もっと外側へ寄せろ！』

と言われマクってマス（汗

あんまり言われるので、

気持ちチョイ外側に寄せると、


外側の前輪が脱輪…orz

1回の教習で、

ナゼか外側の前輪が2回づつ脱輪しています（汗

脱輪は、

検定の際に、

一発中止なので、

ますます脱輪恐怖症です（汗

横浜です

ワケあって、

けん引免許を取りに行くことにしました（汗

消費税が上がる直前の、

3月31日にかけこみで教習所へ行きましたが…

考えるコトは、

皆同じ！

受付するだけで、

2時間40分も待たされてしまいました（汗

よ～やく受付の順番がきて、

一通り説明を受け終わると

入所申し込みの前に、


『シンシリョクを測りましょ～』

と言われ、

紳士力？

ナンだソレ？

って感じでしたが…

ようは視力検査の装置みたいなヤツで、

覗くと三本の棒が並んでいて、

その真ん中の棒だけが前後に移動し、

三本が平行になったタイミングでボタンを押すとゆ～モノです。

早速、測定開始となるが…

何度見ても、

いつも同じに見えてしまう…

真ん中の棒が前後に動いていると説明されるのだが…

動いていることが分からない…

教習所の卒業検定に受かっても、

免許センターでの紳士力測定に合格しなければ、

教習代がパーとなってしまう。

しかし、何度ヤッても分からんので、

『旧型装置でヤッてみますぅ～』と提案してきた。

旧型装置とゆ～のは、

文字通り、三本の棒が箱の中に入っており、

真ん中の棒だけが、電動モーターで動く仕組みとなっている。

すると…

何度ヤッても、

バッチリ合格基準以内！

そこで、

再び先ほどの装置にチャレンジするが、

やはり、

全く分からないorz

同じ紳士力の測定なのに、

コノ差はナニ？？？

旧式装置ではちゃんと分かるので、

紳士力ゼロとゆ～ワケではナイらしいのだが、

実際の免許センターでは、

先ほどの全く分からない装置でヤルらしい…

さらには、

『コレが分からないと入所してもお金の無駄に…』

などと、ネガティブな発言をしだしたので、

だんだんと自信喪失…

しかし、

引くに引けない状態となってしまっているので、

イロイロと質問責めにすると、

詳しいコトは知らない様子で、

奥の男性の方が出てきて、

『ソレ免許センターでもケッコー分かんない人多いみたいだから、旧式装置も用意されていて、ソッチでOKなら大丈夫だよ～』と一変！

と、

紳士力に不安を抱きつつも、

増税直前に入所申し込みをしてきました。

まあ～

前日の朝から入所申し込み日の朝までお仕事をし、

そのまま用事をイロイロ済ませたアト、

夕方に教習所へ行ったもんだから、

と～ぜん目が疲れていたんだと、

思うコトにしました（爆

注：紳士力×　→　深視力○　です（汗