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おぴよの愛車 [トヨタ ハイラックスサーフ]

整備手帳

作業日:2024年9月23日

DIYブレーキフルード交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
前回の交換から1年ほど経過したので、ブレーキフルードを交換します。
まずは作業スペース確保の為、ラダーレールの上にタイヤを載せます。
本来はリザーバータンクから遠いリア側から行うのがセオリーですが、フロント側から行います😅
2
ブレーキキャリパーのブリーダープラグに排出器のホースをセットし、メガネレンチでプラグを緩めます。
3
ブレーキペダルを踏んで古いフルードをを排出させます。
リザーバータンク内のフルードが少なくなったら、新しいフルードを足していきます。
4
使用するブレーキフルードは、アストロプロダクツのDOT4です。
5
新しいフルードに入れ替わったら、反対側のキャリパーも同じ様に古いフルードを排出させます。
6
排出器に溜まったブレーキフルードです。
リザーバータンク内の古いフルードを排出させたので、400mlほど溜まっています。
7
中はコンナ感じ↑
フルードは古くなって劣化してくると、若干黄色っぽくなってきます。
8
排出が終わったら、ブリーダープラグをしっかりと締め付けします。
水をかけて滲み出たブレーキフルードを洗い流しておきます。
9
反対側も同じ様に水をかけてブレーキフルードを洗い流します。
10
今度はリア側です。
リアタイヤをラダーレールに載せて、作業スペースを確保します。
11
フロント側と同様、ブリーダープラグにメガネをセットして、排出器のホースを接続します。
メガネレンチを少し緩めてブレーキペダルを踏み、古いフルードを排出させます。
12
反対側も同じ様に、ブリーダープラグにメガネレンチをセットし、排出器のホースを接続します。
メガネレンチを少し緩めて、ブレーキペダルを踏み、古いフルードを排出させます。
13
排出器に溜まった古いブレーキフルードです。
リザーバータンク内の古いフルードは、フロント側を行った際に新しいフルードに変わっているので、排出させた量はフロント側よりも少量になっています。
14
中はコンナ感じ↑
既にリザーバータンク内の古いフルードは排出しきったので、フロント側よりも若干黄色い感じ薄くなっています?
15
ブリーダープラグをしっかりと締め付けして、水をかけて滲み出たブレーキフルードを洗い流しておきます。
16
反対側も同じ様に水をかけて、ブレーキフルード洗い流しておきます。
17
リザーバータンク内に規定量のブレーキフルードを足して、ゴムのキャップを被せて作業完了👍
ブレーキフルードは定期的に交換しないと、キャリパーピストンが固着したりする原因となります。
452,226km〜

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