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整備手帳

作業日：2025年5月19日

定期DIYエンジンオイル交換

Item: 定期DIYエンジンオイル交換
Author: おぴよ

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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前回の交換から5千キロ弱走行したので、エンジンオイルを交換します。
まずは前輪をアストロプロダクツのプラスチックラダーレールに載せます。
作業スペースを確保したら、エンジンアンダーカバーを2つ外します。

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エンジンアンダーカバーを2つ外したら、オイル処理ボックスを下に置いて、オイルパンのドレンボルトを外します。
なお、今まで使ってきたマグネット式のドレンボルトは、アルミのネジ山が怪しくなってきたので捨てます😅

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外したエンジンアンダーカバーNo.2です。
毎回助手席側にオイル漏れの跡があるんだが、どこからなのか？

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ドレンボルトを外して、古いエンジンオイル排出中です。
まあまあ汚れています😅

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純正のオイルパンドレンボルトは行方不明なので、ストレートでサイズの合いそうなヤツを買ってきました。

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↑コンナ感じのドレンボルトです。

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オイルが抜け切ったらドレンボルト締め付けです。

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で、
何か忘れていると思ったら
ブローバイキャッチタンクのブローバイオイル抜いていませんでした😅
ドレンを開けてブローバイオイル排出中です。

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いよいよ新しいエンジンオイルを入れていきます。
使用するのはワコーズのプロステージS 10W-40です。

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オイルジョッキに移し替えてエンジン内部に入れていきます。

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フィラーキャップを外して、新しいエンジンオイル注入中です。
しかし、
ペール缶にあったオイル量が少なく、規定量まで足りません😱🧹

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で、
新たに購入しておいたニューテックのエンジンオイルを足します。
粘度は同じく10W-40です。

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これもオイルジョッキに移し替えて、不足分を入れます。

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オイルジョッキでオイル追加です。

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エンジン始動して、アイドリングで少しエンジンオイルを循環させます。
エンジン停止後、オイルレベルゲージでオイル量が規定量にある事をチェック✅
毎回、規定量上限ギリギリまで入れています。
最後に外したエンジンアンダーカバーを取り付けして作業終了です。
460,830km

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