とろ (*ﾟ∀ﾟ)のブログ一覧

8月から進めていたキーレスエントリーの取付が
ようやく完了しました。

キーレスそのものの取付は先日のうちに終わって
いたので今日は内装部品の組み付けとインパネ周り
の配線処理、センタートンネルに小物入れ用ネット
を装着したりホーンの交換を行いました。

おまけに作業中、配線用の材料が足りなくなって
ホームセンターまで買いだしに行ったりしていたら
結局辺りが暗くなるまで時間が掛かっちゃいました。


でもこれで現代的な快適装備がついた車両となったので面倒くさがらずに乗り回すことができそうです。
・・・というかビートを動かすのも2ヵ月半振りなんですが(笑)

昨日に引き続いてキーレスの取付です。

昨日、トランクモーター(ソレノイド)の取付が
完了したので今日はキーレスユニット周辺の
配線処理とトランクモーター作動用のリレーの
設置をしていました。

そしてそれらの作業を終えて外した内装部品を
元に戻し始めたのですがこの時点で本日は
時間切れ。


あと一日あれば完成すると思われますが・・・しかし時間掛かってるなぁ(笑)

え～、まだまだ続いているキーレスエントリーの
取付です(笑)
キーレスユニットは前回までに大体の配線が終了
しているので今日はトランクの電動オープナー化
をする為にトランクフードにソレノイドを仕込ん
でいました。

ソレノイドを取り付ける場所はあったのですが
キットに付属していた取付ステーでは上手く設置
する事ができなかったので一部切断&別ステーを
製作して組み合わせたり・・・と加工をして
ソレノイドの固定は何とかOK。

今度はソレノイドから出ている作動ワイヤーを何処に結合するかで難儀してしまいました。
最初はトランクのラッチ(ロック機構)部にワイヤーを接続してみたのですが、てっきりワイヤーの
取回しが悪くて抵抗になっていたのかと思ったらどうやらソレノイドの力ではロックを解除できない
ことが判明・・・(ﾉ∀`) ﾀﾞﾒﾃﾞｼﾀ

そこで試しにワイヤーをキーシリンダーのロッド部分に引っ掛けてみたところこれが大正解！
見事にロックを解除することができました。(ﾟ∀ﾟ)ﾖｼｯ!

これでキーレスエントリーに関する動作部品の取付が完了したので後は配線処理と外した内装部品の
組み戻しをするだけとなりました。

YZサーキットの東コースを初めて走ってきました。

・・・といっても、ここは元「瑞浪モーターランド」
なので昔のコースの面影を残しつつコースレイアウト
が一部変更になってテクニカルな部分が追加された
感じになりましたね。

ここ数年は近場のミニサーキットをいくつか走って
みましたが、やっぱり瑞浪モーターランドで走行会に
ハマっていった自分としてはここのコースが落ち着く
というか自分の"ホームコース"だなぁ、と思いましたね。


え？タイムは？ ・・・って言われても恥ずかしくって公表できませんがな。
最近はタイムを詰めるよりも楽しく攻めるだけで十分なので・・・ ヽ(´ー`)ﾉﾏﾀｰﾘ

10/22にYZサーキット東コース、11/29にモーターランド
鈴鹿の走行会を控えているのでその準備をしていました。

今回の作業は走行会用のタイヤに履き替える事と
ブレーキ･クラッチフルードの交換です。





特にフルード類に至っては約1年前の走行会の頃からエア噛みを感じていましたがず～っと放置(笑)、
恐らく前回の車検以来交換していないかも・・・

クラッチもタンクを見たら真っ黒になっていたので即交換を決意しました。

そんな感じでフルード類を交換しましたがクルマはガレージから一歩も外に出ていないので
その効果を確認できていませんが・・・ま、きっと大丈夫でしょう( ･∀･)ｱﾊﾊ