とろ (*ﾟ∀ﾟ)のブログ一覧

え～、まだまだ続いているキーレスエントリーの
取付です(笑)
キーレスユニットは前回までに大体の配線が終了
しているので今日はトランクの電動オープナー化
をする為にトランクフードにソレノイドを仕込ん
でいました。

ソレノイドを取り付ける場所はあったのですが
キットに付属していた取付ステーでは上手く設置
する事ができなかったので一部切断&別ステーを
製作して組み合わせたり・・・と加工をして
ソレノイドの固定は何とかOK。

今度はソレノイドから出ている作動ワイヤーを何処に結合するかで難儀してしまいました。
最初はトランクのラッチ(ロック機構)部にワイヤーを接続してみたのですが、てっきりワイヤーの
取回しが悪くて抵抗になっていたのかと思ったらどうやらソレノイドの力ではロックを解除できない
ことが判明・・・(ﾉ∀`) ﾀﾞﾒﾃﾞｼﾀ

そこで試しにワイヤーをキーシリンダーのロッド部分に引っ掛けてみたところこれが大正解！
見事にロックを解除することができました。(ﾟ∀ﾟ)ﾖｼｯ!

これでキーレスエントリーに関する動作部品の取付が完了したので後は配線処理と外した内装部品の
組み戻しをするだけとなりました。

YZサーキットの東コースを初めて走ってきました。

・・・といっても、ここは元「瑞浪モーターランド」
なので昔のコースの面影を残しつつコースレイアウト
が一部変更になってテクニカルな部分が追加された
感じになりましたね。

ここ数年は近場のミニサーキットをいくつか走って
みましたが、やっぱり瑞浪モーターランドで走行会に
ハマっていった自分としてはここのコースが落ち着く
というか自分の"ホームコース"だなぁ、と思いましたね。


え？タイムは？ ・・・って言われても恥ずかしくって公表できませんがな。
最近はタイムを詰めるよりも楽しく攻めるだけで十分なので・・・ ヽ(´ー`)ﾉﾏﾀｰﾘ

10/22にYZサーキット東コース、11/29にモーターランド
鈴鹿の走行会を控えているのでその準備をしていました。

今回の作業は走行会用のタイヤに履き替える事と
ブレーキ･クラッチフルードの交換です。





特にフルード類に至っては約1年前の走行会の頃からエア噛みを感じていましたがず～っと放置(笑)、
恐らく前回の車検以来交換していないかも・・・

クラッチもタンクを見たら真っ黒になっていたので即交換を決意しました。

そんな感じでフルード類を交換しましたがクルマはガレージから一歩も外に出ていないので
その効果を確認できていませんが・・・ま、きっと大丈夫でしょう( ･∀･)ｱﾊﾊ

今日は有給を頂いたので遅々として作業が進まない
ビートへのキーレス取付の続きをしました。

写真で見ると前回の日記から変化の度合いは分かり
ませんが、一応キーレスとしての基本的な動作が
できるようにはなりました。

今後はトランクモーターの設置や、内装のちょっと
したモディファイをすれば完成・・・のはず。

ん～まだまだゴールまで遠いですな。

先日の日記で書いたライフのヘッドライトコーティング剥がれ。
本日ディーラーに行って新品に保証交換してもらいました。

作業時間は1時間程度とのことだったので店内でのんびり待っていましたが、
車を預けてから30分程度で「作業が完了しました」とのこと。

左右ヘッドライトの交換と光軸調整までやっての時間だと思うので結構早い
作業だったようです。
・・・ということはヘッドライトの取り外しはかなり簡単なんでしょうね。

これならちょっとしたモディファイの時に悩むことなくライトが外せそうです(笑)