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nzmssk2000の愛車 [スバル レガシィツーリングワゴン]

整備手帳

作業日:2005年12月29日

Defi BF ブースト計 &コントロールユニット2

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ターボ車へはブースト計ということで、ひとつのマナーかな?
ってことで、取り付けました。本体、コントロールユニット2、フィッティングキット(ピラーにつけるもの)、バイザーの4点で3万円弱です。
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外は相変わらずの雪(吹雪に近い)ので、あらかじめ室内でAピラーにスティを固定します。この際、配線をなるべくすっきりするため、コネクタを一度ばらしてから6mmの穴に通します。(後ほどこのスティが角度が悪くてやり直すことに)
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作業風景です。時折吹雪きます。
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エンジンカバーをはずし、三つ叉にてパイプをかませます。このとき用いるジョイントは付属の4-4-4ではなく、6-4-6を自分で用意します。別の場所だったら4-4-4でもいいかもしれません。一応タイラップで3カ所を固定します。
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センサーはこの位置に。雨対策のため取付方向に気をつけます。
6
室内に針金ハンガーをのばしたものを用いて取り込みますが、その写真は忘れました。この行程がいつも私には難関です。特にレガシィはインプレッサと違い、防音対策がしっかりなされていてスムーズには引き込めませんでした。引き込み場所はいろんな人がアップしてますからそちらを参考にしてください。室内配線をして完成です。
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コントロールユニットは写真の位置にしました。が、若干左膝に当たるので後日移設予定です。
8
夜はこういう感じかな?

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