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ぽぽさんの"ラピンくん" [スズキ アルトラパン]

整備手帳

作業日:2013年2月23日

まだまだ板金やります。

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

上級

作業時間 12時間以上
1
フェンダーとフロントドアの間に電信柱がヒットしたらしくフロントドアの前方も内側に押されています。半田板金で引き出していたら表側の鉄板のみ剥がれてきそうだったのでどうしたものかと悩んだ挙句にこれです。
庭の隅にあった使っていない門柱にタイダウンロープを巻きつけて締めてみました。
2
多少、戻った感じです。
フロントフェンダーは外して手押し、ゴムハンマー、吸盤、板金ハンマー&あて金とあらゆるものを使ってなんとかここまで戻しました。
でもぼこぼこですね。
3
さらに微調整でプライヤーにスポンジシールを貼って布をかませて強引に戻します。力を入れすぎると表側が凹むリスクはありますが引き出すより簡単に戻せました。
4
ドア下の凹みも同じく。
5
リアドアはサイドインパクトバーの跡が伸びて盛上ってます。ヤスリハンマーやバーナーで炙って絞りのマネをしてみましたが期待する程戻りませんでした。
酸素なんてないしなぁ。どうしたもんか。
一方で最近の高張力鋼板は低温絞りをすべしという御意見もありました。
6
で、またハンダ板金ですが、今回は思いっきり塗装はいでます。
この時気がついたんですが、サンダーを鋼板に強く押し当てるとスポット溶接の絞りの様な焼き色が現れます。これを利用して濡れ雑巾で急冷して絞りみたいにやってみました。
ただ腕がないので上手く絞れませんでしたけど参考になるかもです。
7
そろそろ、シロウトがいくら頑張っても板金で直せるレベルじゃなくなってきました。
板金作業の救世主、パテ付けする為、サンダーで塗装を剥いでいます。
8
こっちも。やり過ぎ?
ベルトサンダーじゃないので手が滑るとキズがつきます。

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この記事へのコメント

2017年7月21日 19:03
凄いです。憧れます。

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「@E-LVEW
クランクベアリングが逝くって…
限界走行しまくり?ですか〜」
何シテル?   09/18 20:47
DIY好きのぽぽさんです。よろしくお願いします。
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