サイドミラースイッチが壊れました。

いきなり、元々付いていたウィンドウコントロールスイッチの分解後です。ミラーの開閉が出来なくなった。という事例が多いのですがうちのMPVは開閉はOKで左右上下の調整が出来なくなりました。
最初はヒューズを疑い、探してみますが該当するフューズはありません。スイッチが怪しいと思いましたが確信するためにミラーを分解点検（ついでに清掃）しました。異常なしです。（写真撮り忘れました。）

もうこれはスイッチしかないと思い、オークションで同じ形に見えた？デミオのミラースイッチをGETしました。が…
外見は全く同じなのですが、中身が…、こちらは接点側の新旧比較です。
上が新で下が旧です。21世紀と20世紀の違いを彷彿してます。

こちらは基盤側です。上が新で下が旧です。
10年の進化はすさまじいです。全然違います。ケースもトルクスで留められいていじるな感がめっちゃでてます。
で、取り付けたらあっさり動きました。うん？あれ？
上下OKなんですが左右が逆。。。右ミラーに右ボタンを押すと左がへこみます。
あれ？最近の車ってこうなのかな？と一瞬思いましたが、やっぱり違うでしょ。なんでだ～？

ということで配線図起こしです。
汚い手書きですみません。また自分用のログなのでピンの数字は適当です。

これもへたくそでごめんなさい。基盤から見た配線図のつもりです。
これも自分用のログ的にアップさせてもらいました。

まぁ調整はできるのでいいかなと思うんですが、旧スイッチがいきなり逝ってしまった原因（破損パーツの回収とか）もできてませんし、新しい方の回路を調べた結果、コネクター配線の付け替えでは無理と思いました。ミラー側のモータ配線を付替えればいけそうな感じがしますが…
オールドMPVとデミオじゃ違いますかね。
でも構造的にはシリコンボタンを使っていない旧スイッチに魅力を感じます。
また折をみて更新します。