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ぽぽさんの"MPV" [マツダ MPV]

整備手帳

作業日:2011年2月19日

ファンベルトが雄叫びをあげてます。

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
家族からMPVがキー、ギャー、キュルーと凄い音がすると言われます。
あー、ファンベルトだ、替えようと思ってたんだよなー。
でも、エンジンかける時だけ鳴るんですよ。ってことはオルタネータ?オルターネター側のテンションを張ってみるんですがなかなか鳴き止みません。
エンジンが汚い…恥ずかしい…今度こそエンジンルーム洗浄をやろう。
2
即日発送のネットショップで入手します。バンドーの至ってノーマルなファンベルト、今はリブ分割が主流ですよね。
3
鳴いている箇所を特定する為に一本づつにして回してみます。いきなり全部のベルトを替えても原因がベルトになければ再発します。これはプロに教わりました。
これはオルターネター側だけにして回しています。やっぱり鳴っている。
これだ。でも、さっきはステアリングをフルカウンターにしても鳴いていたんだけど…
それにしても汚い…恥ずかしい…でもいいんです。せきららに。
4
いつもの風景。お店散らかしまくりです。工具の整理が下手でいつも使いたい工具を探すのに凄く時間を費やしています。なんとかカイゼン!せねば。普段はしまわないといけないところがネックです。
5
古いベルトとプーリーです。かなりヒビいってます(汗)。
そりゃ、鳴きますよね。これじゃ。プーリーはベアリングを外して交換してみたいと思ったんですが裏にカシメ的な物があり今回は清掃のみで戻しました。
6
プリーを見ていたら急にペイントしたくなって、ラッカー黒をシューっと。
7
アイドルプリーのワッシャーを入れ忘れてエンジンかけたら金属粉がステーに付きます。あーって気づいて入れ直しました。トホホ ポイント10Pt
8
この後、新品ベルトにしても鳴きます…
えっ、、、迷宮入り探偵の始まりで、オルタネーター分解、パワステポンプのオイル交換に続きます。

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この記事へのコメント

2013年6月19日 1:25
続きが楽しみです。

私のもベルトとプーリー交換したとき消えたんですけどねぇ。
ディーラーは原因はプーリー、って言ってましたが...
数ヶ月で始動時のみ鳴き始めました...
毎日乗ると鳴かないような気もします。。。
コメントへの返答
2013年6月19日 1:45
そうですかー。
自分も先代の時はパーワーがある分凄い雄叫びで、自分にもノウハウが無くて、もうダメだと諦めさせられました~。今、思えば何とかなったんだって悔やまれます。
続きはそんなに期待しないでください。。。原因解明にはなってないかもです…。
2013年6月19日 15:40
私はDラーでタイミングベルト以外の”ベルトだけを”交換したんですが雄叫びを上げていたのでDラーにクレーム修理です。
(そのうちなじむと思っていたんですが鳴き止まないので。)
鳴き止め修理をしてくれたようです(張り具合が悪かった!?)

よくわからないんですがKUREのベルト鳴き止めスプレーを使って見たらどうでしょうか?
http://minkara.carview.co.jp/userid/1544458/car/1142341/2058475/note.aspx
コメントへの返答
2013年6月19日 22:40
鳴き止めスプレーも考えましたが、頻繁に使用するとベルトを痛めるらしいので使いませんでした。新品に交換した時はベアリング保護の為なるべく緩く張りました。鳴いては締めてを繰り返して結局、交換前ぐらいの張りになってしまいました。今は全然鳴きません。やはり新品時の伸びだったのかもしれませんね。

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