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Putraの愛車 [レクサス UXハイブリッド]

パーツレビュー

2024年6月15日

BRIDGESTONE ALENZA 001  

評価:
3
BRIDGESTONE ALENZA 001
【再レビュー】(2024/06/15)
約1.5ヶ月 新タイヤで乗りました。
なかなか静かです。 このタイヤの効果で「荒れた道」の定義が少し変わりました。

ノーマルタイヤ、特にREGNOなど高級品ではさらに静かでなめらかになるのでしょうけれど 鈍感な小生はひとまず満足しました。

というか オリジナルのTURANZAのロードノイズが ひどすぎたのだと思います。
UX後期やUX300hの皆様は最初からこのALENZAが装着されていると思いますが TURANZAから変更されて当たり前の気がします。 UX初期型の時は まだALENZAは発売されていなかったのですから・・・ トヨタ(レクサス)さんも 当時、TURANZAは致し方ない選択だったのでしょう!! しかし ブリヂストンさんも含めチューニング不足です。

初期型にお乗りの皆様、REGNOは当然良いとおもいますが ALENZAも捨てたものではないですよ!! TURANZAとは全くの別物です。

以上 単なる感想でした。
入手ルート実店舗(タイヤ館)
レビュー履歴1 回目 (2024/04/30)のレビューを見る

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BRIDGESTONE ALENZA 001

4.55

BRIDGESTONE ALENZA 001

パーツレビュー件数:69件

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この記事へのコメント

2024年7月14日 0:31
こんばんは!!!

私も2年ちょっと乗っていますがTURANZAのロードノイズがひどくて交換をなんども検討しています。。。

ランフラットタイヤをやめれば改善されるのもはわかっているものの、まだまだタイヤの溝もあり交換渋っています😇

近々、リアハッチのダンパー異音でダンパー交換でディーラーに行くので、ALENZAのタイヤ価格聞いてみようと思います😃
コメントへの返答
2024年7月14日 9:36
コメントありがとうございます。

静粛性重視でしたら(高級な)ノーマルタイヤ、パンクへの安心感重視でしたらRFTだと思いますが 考え方の違いですのでディーラーとよく会話ください。

どちらにしろTRUNZAよりはかなり改善されると思いますよ。
新しい部品を検討するのは楽しいですよね!! ダンパーも含めご健闘をお祈りいたします。

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