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CaptainCLIOの"ブラック" [ヤマハ V-MAX]

整備手帳

作業日:2020年4月29日

フロントフォークを43mmに交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
ノーマルの40mmフロントフォークを43mmに交換します。
高速走行時のハンドルのブレと、フロントブレーキをブレンボの100mmピッチ4ポットキャリパーに交換するためです。
2
まずはフロントフォークを外しにかかります。
3
29年間メンテされることはなかったようで、とても汚れています…
かわいそうに…
4
幸い、たいした固着もなく、無事取り外しできました。
5
減衰力調整タイプの43mmフォークを使います。
6
ベアリングにグリスアップして取り付け
7
ブレンボの4ポットキャリパーを取り付け、フロントフェンダーを取り付けようとしましたが、純正のスタビライザーが合いません😱
考えれば当たり前ですが、3mm太くなっているんだから、合わないですよね❗
考えます…
8
フェンダーなし
これはこれでカッコいいかも❗
雨さえ降らなければ…

乗り味はおってアップします…

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