スズキ スポーツ 6点式ロールケージ  

おめでとう御座います～

重く（約30Kg増量)　 はなりますが、シャッキリ感が違うでしょ？
振り回した時、車が軽く感じると思います。

Bピラーの取りつけ綺麗に処理されてますね！
この辺りが　怪しさ一杯？のヤマンボ号と、大人の観賞に堪えうるpapa号との違いですね。　（さすがpapaさん　芸が細かい！）

PS: バイザーが使えるとは知りませんでした。

PS2: リアバーの取りつけ（タイヤハウス当て板部）　手が痛くなかったですか？
私はここが一番辛かったです。

全くその通りで　重くなったはずなのに動きが軽くなりました♪
リアバーの取りつけ・・・手がつぶれるかと思いました (^_^；A

クスコのボルトオン追加バー４０Φ が ３８Φ ロールバー対応アルミカラーによって装着可のようですね・・チョット気になります
http://www.cusco.co.jp/04ctl/04_ct.html

＞クスコのボルトオン追加バー４０Φ が ３８Φ ロールバー対応アルミカラーによって装着可のようです

面白そうですね～♪

サイドバーに使ったらフルバケの乗り降りし易そうです。

リアバーの取りつけ（タイヤハウス当て板部）左右をタワーバーのように（ストラットじゃないですけど）繋いでも剛性UP効果ありそうですね・・ダイアゴナルバーには干渉しないと思いますし！？

はじめまして。
ヨダレたらたらで拝見いたしております。
何か一芸をいたさぬと、ロールに齧り付く
ことは叶わないのでしょうか？
ボディーへのネジ切とか溶接とか…？
うぅ～わんわん！

おはようございます！　コメント有難うございます♪
papa の場合　実際にロールケージが装着されているスイスポをじっくり観察（競技仕様の内装なし車両だったので見やすかった）DIY可能か判断 → 自分で施工の運びとなりました。
私の経験ですと　ロールケージ本体取り付けよりもフロアマット＆カーペットやアンダーコート剥がし・内装の加工処理に殆んど時間を費やしてしまいました (^_^；A
内装無し仕様であれば ヤマンボさんや私も経験済みの［リアバーの取りつけ（タイヤハウス当て板部）手が痛く・・ここが一番辛かった・・］も無いのですが・・
溶接等は今の所考えてないでございます (^_^)/~

お久しぶりです！
ｐａｐａ号も進化してるよ…(苦笑)
見た目も走りも性能もアップですね、
焼きおにぎり号？
…欲しくない、まだ欲しくないです！
(生産中止になったら…素直に諦めれるかな？)

おはようございます！
スズスポ　パフォーマンスメンバー \35,700　ストラットタワーバー \29,400　計 \65,100　焼きおにぎり号は順番的にこれかな！？と思いつつ商品の性格上 ロールケージ \63,000 にしましょう・・・私もリアＰＭ＆ダイアゴナルバー \58,800 より優先させました (^_-)-☆

こんばんは。

ロールケージ、とてもカッコイイですね。

先日、ラリーやダートトライアルを見物に行ってNクラスのクルマを見たのですが、街中で見るのと同じ普通のクルマなのに、ロールケージが入っているだけで、いかにも競技車両という雰囲気が漂っていました。
それがホントにカッコイイと思います。

papaさん仰せのとおり、車体の剛性UP！　インテリアとしての走りのテンションUP！　良いですね。そして更に安全性もUP！　私もとても欲しいです。しかし、先立つものが・・・・う～ん、どうしよう？

もし装着するとしたら、私の場合も、取り付けはDIYでやりたいと思います。ところで、注文したらどんな状態で届くのでしょうか？　パッドもセットなんですか？

や～まさん　こんにちは！　コメントありがとうございます (^^♪
はい！　ヤマンボさんの 仰るとおりです ♪
追補として私の場合 持ち帰りは梱包ばらしてスイスポの後ろをフラットにして積んで帰りました・・・メインバー（Ｂピラー部バー）はダンボールの切れ端を利用して車内装に傷付けない様 助手席側から積み込み・・チョット知恵の輪状態ですが（笑
他の部品は積み込み時 特に問題ないはずです (^^)v
ロールバーパッドやアセテートテープ等は別売りで↑関連情報ホームページより確認して見てください・・又　クスコのＨＰ http://www.cusco.co.jp/04ctl/04_ct.html ではロールバーの取り付け方法（勿論スズスポ商品にも取り説は付いてきます）やカラーアセテートテープ等 関連パーツも観覧出来ますので そちらも参考にして下さい ♪
ちなみに　必ずアセテートテープを使わなければならない事は無く好みの固定方法でＯＫです・・私的にはアセテートテープの質感（耐久性は良いのでしょうけど伸びないナイロンの包帯みたいでＡピラー部バーに巻きましたが　テカテカミイラの様です）が今一で　エーモン結束テープ（ITEM No.N855 0.13mm×19mm×20m) が マッドブラック気味でメインバーに巻きましたが炎天下でも変に縮んだりベタベタしないので（普通のビニテはＮＧです）お気に入りです (^^♪　
カラーテープで全て巻く場合１００ｍ前後！？は必要かもです (^_^；A

＞↑や～まさん

おそらくpapaさまは今ごろお山で遊んでる（papaさんゴメン）　と思われますので変わりにヤマンボめがお答え致します。

梱包は大きいです。
ボンゴバンの荷室に一杯でした。
約30Kg有りますしペッタンコですので一人で降ろすの大変です。
パッドは別売で￥10500ですが、水道管の保温材使ったらイカツイかも・・・？？

ボディ補強は大切ですが、脚廻りとのバランスが出来て無いとコケ率高そうですよん。　（逃げが無くなりますので）

私は発売時期をのがしたので約一年待ちました。
買える時に発注された方がお宜しいかと・・・

マジ　カミサンが告げ口したのかと思いました (^_^；A
Ｍ/ＯＩＬ（クスコ ＡＰＩ/ＧＬ４ ７５Ｗ－８５）に交換したのでインプレ（チャタリングは冷間温間時共にピタリと止まりました♪）＆慣らし走行に・・・疲れきったオヤジはパソ起動する事も無く爆睡状態・・・コメントフォロー有難うございました <(_ _)>

ヤマンボさん、有難うございました。

ヤマンボさんも仰ってますが
＞買える時に発注された方がお宜しいかと・・・
私も　そう思います・・・
以前　ＳＵＢＡＲＵ　ＶｉＶｉＯ　ＲＸ-Ｒ　を所有しておりましたが　生産終了になったＳＴＩ製ストラットタワーバー（前後）等は　中古でもヤ〇オク等で定価以上の値で取引されていた事もあるように　このロールケージも貴重パーツに成る事間違いなし (^_-)-☆
スイスポ自体　販売終了になりましたので　スズスポ製パーツの購入も　あまり　のんびりしてられないな～ と最近焦り気味の papa でした

わ～～ん、いいな～！
見た目だけで欲しくなる私でした。
剛性ＵＰで重くなるけど、動きが軽い！とはいいですよねえ

カラーロールバーパッド（又はテープ）なんか巻いたら　じゅりあ号に似合いそうですね ☆(^_-)☆
来年の全国ＯＦＦまでにはインストール済！？　楽しみにしてま～す　(^^♪

ピロ/ピロラテラル既に発売終了です。（大泣）

スペアパーツ（スズスポ製）　を用意した方が良いかもしれませんね。

スズスポ以外ではナインナップされていないパーツ類は最優先！？次は何が販売終了になるのだろう～！？(T_T)