ど田舎人間のブログ一覧

本日、964で出勤しました。
ちょっと乗ってみた感想を書いてみます。
これを言うとガッカリする方もおられるかと思いますが、アルピナB10のほうが速いです(^^;



エンジンスペックはどちらも同じぐらいですが、アルピナB10のほうがかなり重量があります。
でもアルピナB10のほうが速いって、流石アルピナ！
しかし、964は小さなボディで安定感もあり、街乗りでもとても乗りやすいです。
デザインも美しく、フラット6の独特なサウンドも楽しめて満足しています。
ただ、ボディは小さくても思った以上に小回りがきかない…
あとティプトロはDレンジだと2速発進なので、出足がかったるい(/o＼)
けど普通に街乗りしかしないので、これで十分です。
たまにしか乗らないと思いますが、長く付き合っていきたい車です(^^)d

昨日、ようやく964の車検を通し終えて路上復帰です(^^)
2週間ほど前に陸運支局へ行こうと臨番を取って出発すると、スピードメーターが全く動かず、いろいろ調べた結果スピードメーター本体の故障のようで、計器屋さんに修理に出していました。
よって、予定より2週間ほど遅れましたが、無事車検通りました(^o^)v
検査ラインでは全ての項目で一発OKでした。
まああれだけ手を入れているので当然と言えば当然ですが。

今日は964に乗って帰るとしますかな＼(^o^)／

本日は、名車に囲まれて仕事してます(^^)








中でも、ハコスカGT-Rはすごいオーラですね！
GT-R仕様は良く見掛けますが、本物のGT-Rは別格です。





このようなとても希少な車で、しかも程度は極上モノを任されることは大変光栄ですが、すごいプレッシャーです(^^;
しかも出来上がったら自走で持って来てと言われているので、嬉しいような恐ろしいような…

近所のバイク屋さんに、ワンオーオーのVWのタイプⅢが入庫したとのことで、見に行って来ました。
しかし、私の目が奪われたのはタイプⅢではなくホンダのモトラ！
しかも極上モノ！！(゜ロ゜ノ)ノ





当然、衝動買いしましたf(^_^)

細部に渡りオリジナルのままで、とても大事にされていたことが良く分かります。
前オーナー様はかなりのコレクターらしいので、この状態に納得です。

勿論、普通に乗ることも出来ますが、前オーナー様は乗らないで、エンジンを定期的に掛けていたそうです。


リヤサスの調整も、まだちゃんと生きています！


またまた面白いコレクションが増えたので、当分楽しめそうです(^^)d

最近、知り合いの方から良く問い合わせがあるので、ここで説明しておきます。
アルピナB10を良く見かけるけど、私ではなく違う人が乗っていたということです。
私の車が増え過ぎて、１人ではなかなか全ての車を乗る機会がないのですが、動かしているほうがいいので、両親に乗ってもらうことにしました。
両親が乗っていたメルセデスC200は１年半前に新車で購入しましたが、ものすごい勢いで値落ちして行くので、早いうちに売ってしまって、私のコレクションに乗ってもらっています。






今はアルピナB10を実家に置いているので、母親がほぼ毎日のように普段の足に使っています。
時々、父親も乗っているようです。




そして、ポルシェ964が乗れるようになったら、964に乗ってもらいます。
私はほとんど乗る機会がないのでf(^_^)
964を普段の足に使う母親の姿を見ると、ちょっと上品な奥様に見えるのかな？
もうすぐ61歳になりますが…
私が964を使う時には、コレクションの中から身代わりを貸し出すようにします。

それに父親は最近までハーレーに乗っていて、夫婦でハーレーでお出掛けとかもしていましたが、もう乗ることがしんどくなって来たようで、ハーレーも売ってしまいました。
なので、964なら快適に楽しく夫婦でドライブも出来るだろうという考えもあります。
この間は、ハーレーのように風を感じてもらいたいと思い、MINIコンバーチブルを貸してあげました。
オープンで走ると気持ち良かったそうです(^^)

よって964は、私はイベントやツーリングの時しか乗らないので注意してください！
964に限らず、コレクション全てでした(^^;