ど田舎人間のブログ一覧

ようやくハコスカGT-Rが完成しました。




ブレーキ周りやブーツ類やメーター周り等々いろいろ整備しましたが、一番大変だったのは、ブレーキ周りは他車流用されているため、何の部品が使われているかを調べること。
調べた結果、フロントキャリパーはスカイラインR32タイプMの対向4POT、リアキャリパーはシルビアS13、マスターシリンダーはフェアレディS130Z前期ということが判明。
これで次からは楽に部品注文が出来ます。
ブレーキO/Hついでにキャリパーの再塗装もしておきました。





本日納車させて頂きましたが、入れ替わりでベレットをお預かりして帰って来ました。
2ドアセダンの1600スポーツです。
また暫く楽しめそうです(^^)

今日はお隣の県からブルーバード510クーペのみん友さんがクーラー修理でご来店！
私の510と同じ1800ccのクーペです。






1800のクーペは台数が少なく希少ですねw(゜o゜)w
作業経過も少しずつアップして行きますのでお楽しみに(^^)

今度は働く車を買いました。

会社で現在使っている積載車は、バタ板を架けて使うヤツなので、低い車は積むことが出来ませんでした。
なので、使える積載車を以前から会社側に提案していましたが、あまり使うことがないという理由で話が流れていました。

私個人で積載車を使うことがけっこうあるので、この際自分で買ってしまおうということになり、ついに買ってしまいましたf(^_^)




個人で買うのであまりいいものは高くて買えません。
なので、これぐらいくたびれた感があるもので十分です(^^)d
荷台が日新工業の物がいいと思っていました。
なぜなら、狭い場所での積み降ろしが可能で、荷台が短めで取り回しも良く、タイヤさえ載ってしまえば長さのある車でも積載可能だからです。



ある程度車高の低い車でも積載可能ですし、極端に低い車は踏み板を使う必要がありますが、積載可能です(^^)
それに、アウトリガーで車体が持ち上がれば、積載車自らの整備もやり易いです。
ボロですが、ワイヤレスリモコンでアウトリガーやウインチの操作が可能ですので、使い勝手がいいです。

これから多少の整備等々をして、どんどん働いてもらいます。

本日、964で出勤しました。
ちょっと乗ってみた感想を書いてみます。
これを言うとガッカリする方もおられるかと思いますが、アルピナB10のほうが速いです(^^;



エンジンスペックはどちらも同じぐらいですが、アルピナB10のほうがかなり重量があります。
でもアルピナB10のほうが速いって、流石アルピナ！
しかし、964は小さなボディで安定感もあり、街乗りでもとても乗りやすいです。
デザインも美しく、フラット6の独特なサウンドも楽しめて満足しています。
ただ、ボディは小さくても思った以上に小回りがきかない…
あとティプトロはDレンジだと2速発進なので、出足がかったるい(/o＼)
けど普通に街乗りしかしないので、これで十分です。
たまにしか乗らないと思いますが、長く付き合っていきたい車です(^^)d

昨日、ようやく964の車検を通し終えて路上復帰です(^^)
2週間ほど前に陸運支局へ行こうと臨番を取って出発すると、スピードメーターが全く動かず、いろいろ調べた結果スピードメーター本体の故障のようで、計器屋さんに修理に出していました。
よって、予定より2週間ほど遅れましたが、無事車検通りました(^o^)v
検査ラインでは全ての項目で一発OKでした。
まああれだけ手を入れているので当然と言えば当然ですが。

今日は964に乗って帰るとしますかな＼(^o^)／