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イイね!
2023年10月02日

増車

増車 大雪や大雨など荒天時の通勤用に増車しました。


毎年のように大雨や大雪の時にアクセラが
アンダーカバーやアンダースポイラーなど破損する事があり
アクセラを乗り続けていく為の温存策です。




増車に踏み切ったのは、アクセラのスタッドレスが減ってきたのと
家内がセルボを乗り換えスタッドレスが余ってきた事もあります。


なので増車は、同じくスズキのワゴンRで
4輪駆動5速マニュアルトランスミッション車、4WD5MTです。










平成19年9月ですからかれこれ16年落ちで約97,000㎞走行車です。
決め手は4WDで車体の状態はそこそこ良く価格的にお買い得だったことです。
ミッションはたまたまMTでしたが、たまには乗ってみたかったので得した気分w








愛車紹介も揚げておきます。




仕事では時々MTに乗っていましたが・・・

マイカーとしてはソレックスツインキャブ搭載のコロナ2000GT以来なので
40年以上のお久し振りになります。


久し振りなので引き取り時いきなりエンスト(^_^;)
クラッチミートやシフト操作、中古軽四のトルクの無さ、4駆の力強さに
時々車を嘔吐かせながら楽しく帰ってきました(笑)

こりゃ雪降るまでにしばらく練習しておかないといけないな~。

あ、愛称は、「スーパーサブ」と命名しました😄
相棒のアクセラ共々以後よろしくお願いいたします。

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Posted at 2023/10/03 01:34:32

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この記事へのコメント

2023年10月3日 20:40
まさかの増車ですか!
ビックリしました~でもあまりアクセラをほったらかしにすると・・・ぐれちゃうかも?(笑)
写真では結構綺麗に見えるのですが・・・実際はどうなんでしょうか?
自分も一時期増車検討してたのですが・・・まともに乗れる軽四が最低でいくらするか調べて、挫折しました(笑)
アクセラがもっと長く維持できるように上手い事噛み合うと良いですね!
コメントへの返答
2023年10月3日 21:35
こんばんは(^.^)
はい、増車ですw
基本的に雪の日専用通勤車になるのでアクセラはほぼ今まで通り過走行続けますよ😄
細かいスリ傷はありますが塗装は目立った劣化はなく綺麗です。
前オーナーはクラッチ消耗の事を考えて予備を購入していた位ですからそれなりに手入れしていたんだと思います。
ちなみにこの車で20万ポッキリです😁
ありがとうございます頑張って維持していきますね。
2023年10月9日 19:21
こんばんは。
増車されたのですね。4WDなのでこれからの季節の通勤で活躍しそうですね。
コメントへの返答
2023年10月10日 7:09
おはようございます。
はい、増車しました♪
豪雪地帯通勤対応車です(笑)

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「沈黙のエンスト http://cvw.jp/b/1640458/48491711/
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