太郎ノラ猫のブログ一覧

やはりこの車の最大の売りはハンドリングとエンジン音、最後のNAという事もあり完成されたエンジンは官能的です

幌を閉めた時の居住性も良く、思いの外静粛性が高いのには驚きました

2台目の趣味車としては非常にリーズナブルで手が出しやすい値段帯という事もあり車格も駐車場を選ばないので何処へ行っても停めやすくオープンにした時に嫌みが無いのが良いですね

NeoClassicの領域に入ろうとしてるE46ですが、社外品を含めたパーツが豊富で維持費もさほど掛からないのが魅力の一つでもあります

CクラスのプラットフォームをベースとしたEクラスクーペは二人乗車を前提に使用するには十分な空間で室内の作りもCクラスに無い高級感があり快適です

パノラマの解放感とクーペならではの少し硬めの足は長距離が楽で疲れを感じさせません、この歳になっても連続2時間走行が苦にならないのは流石メルセデス

E400のアラゴナイトシルバーを探してただけにドンピシャの車両に出会えました

居住性、動力性能、装備等この年代ならではの世代遅れの操作性のどれをとってもそこは中古車として当たり前

しかしこの車両、思った以上に楽しませてくれる顔も持っており、高速巡行時の安定感、直進性、分かり易い外部からのインフォメーション、静粛性、山道をキビキビ上っていくメルセデスらしかなるクイック性全てにおいてが最高！の一つ手前の「よくできました」の位置づけで乗り易い足車です

妻が気に入ってるのも気を使わないで乗れるからでしょう♬

やはりクーペは美しい♬

新年あけましておめでとうございます♬
今年はこの車からスタートです
本年も宜しくお願い致します

Q1. メーカーと車種をおしえてください 
回答：C207 E400
Q2. タイヤサイズをおしえてください 
回答：235/40ZR18,255/35ZR18


この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【イーグルF1スーパースポーツ】 について書いています。

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