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今週一杯休みなのでちょくちょく車弄り。

本日はドアバイザー除去。
純正？のが付いていたのですが、この手の車には似合わない気がするので外しました。両面テープが厄介で手に豆ができました（汗）

しかし横からのスタイルが美しい。

巷で噂のレクサスワイパーを流用装備しました。

本当はアームごとＢＭＷか何かのを使おうかと思ったのですが、ガラスにかかる力が国産のものと違うのでやはりレクサスに決定。
非常にジェントルな見栄え。
なかなかオススメです。

車高の低さは知能の低さ！

昨晩久しぶりにC1を一周してきました。
乗換えた車体の確認も兼ねて。
そして首都高は私の車は走れるのかを調べるのも兼ねて（笑）
後者はどういうことかというと、先日バンパーを変えてからというもの車高が超！低いんです（汗）
それでも週末必死に車高調整して１cm上げたのですが現在は拳が縦に入るくらい・・・・。昔のシビックの頃に逆戻り。当時は拳が横に入らなかったなぁ。そしてBOMEXのバンパーはペラペラのFRPだったのですぐ割れた。
誰かが言いましたね。

何かを得るにはソレ相応の代償が必要

と。等価交換てやつですか。
つまりカッコよさ（車高の低さ）を手に入れるには行けない場所が出来るという大きな代償を払うわけです。 しかしバンパーは高いのでリスクは高い。

で、その確認をしてきたのですが首都高はＯＫ♪
道路の轍でも問題なし。私的にはこれならどこでも行けます。
そして初めて新しくなった辰巳ＰＡに立ち寄りました。かなり綺麗になってました。

ちなみに納車してたった４，５回乗っただけなのにもう1000km走破です。

まだまだ付けたい部品あるんですけどねぇ。

ちなみにインテは業者オークションで売れますた。
初期投資費用がほぼキャッシュバック♪

愛車紹介更新しました。
シビックとインテのところにホイール暦ってやつを書いてみました（笑）

とりあえず大まかなパーツの装着が済んだのでお披露目です。

我が愛車。

アコードユーロＲ

さらばインテグラ。

さらばイカリングｗ

とりあえず先行投資として下記パーツ装着。

エヴォリューションフロントバンパー（CH9用）
無限コピー品グリル
Racing Gear　JTC'N1ダンパー（減衰力固定・全長調整式）
Volk Racing CE28N(17inch)
HONDA TWINCAM ローポジシートレール
リアワイパー交換（アヴァンシア用）
エアコン操作パネル・オドメータバックライトLED化
carrozzeria NAVIGATON
ボンネット・リアトランク塗装
ミラー・リアバンパー・フェンダーカバー新品交換
新規指定ナンバー取得

フルノーマル状態から見た目はそれなりになりました。
あとは細部のパーツ物色。
しかし手に入らない部品も多々あり。

どなたか・・・・

CL1用の無限リアウィング手に入りそうな方いらっしゃいましたら是非ご連絡を！！