バッテリー交換

車検前にポロのバッテリー交換です。

定期的に充電してるので、ゴルフと比較したらアイドリングストップは効いてるし、警告灯がついた事も無く何ら問題はありませんが、前回の車検で交換していない事と、ディーラーへ行くたびに奨められるんですが、Dで交換するとかなり高価なんですよね💦

前回はメンテナンスパック入ってるので安くなっても4.5万…
今回購入したボッシュはAmazonのタイムセールで1.7万円でした。

純正品番は 「000 915 105 EB」12Vの59アンペアのVALTAのバッテリーが載ってます。

純正以外でVALTAを注文すると韓国製となり、ゴルフに使ったところ、1年程度で充電器を使ってもサッパリ充電しなくなった経緯から、価格も手頃なボッシュのブラックバッテリー【BLE-60-L2】を注文し、載せる前に一応充電しておきました。

さて交換作業ですが、13mmの固定ボルトを外します。

警告灯が点灯するのは嫌なので、予備バッテリーから一応バックアップを取り、−→+の順に端子を外します。

バッテリーを撤去しました。
持ち手がないうえ重いので腰痛持ちにはしんどいです💦
持ち手が付いてるのも重要なポイントです。

ついでに受け皿を掃除して保護材を塗っておきました。

元のバッテリーから保温カバーを外して新しいバッテリーに取り付けます。
持ち手があるのはホントにありがたいです🙂

バッテリーを載せ固定ボルトを取付け、+→−の順に端子を取付けて完了です。
作業自体は10分もあれば終わります。