ボアアップして…3

スプロケを変えたら、クラッチが滑る滑る…😅

ボアアップしてからも、変速時に滑り気味でだったけど、大人しく走ってれば何とかなっていたけれど…。

やっぱり強化クラッチか…。

オイルポンプと一緒にやっておけば良かった…orz


クラッチは軽い？と噂のキタコ製。
(キタコ：7×4=28枚、武川：8×4=32枚の差？)


ガスケットは交換して間もないので、綺麗に剥がれる事を願って再利用😅


ガスケットと言えば、キタコ製のガスケットって純正とは違っていて、オイル溜まりからストレーナーまでの穴が開いているんですよね。
※赤い矢印部


ストレーナーからオイルポンプが吸い上げるのに、穴は見当たらず、クランクケースとガスケットの隙間から流れて(吸われて)いる感じ。
※赤い矢印がオイルの流れ


これだと強化ポンプにしても、吸い上げるに抵抗が有り過ぎる気がする…。
※間違っていたら指摘して下さい。

折角開けたので、キタコ程ではないですが穴を開けておきました。

途中の写真は先輩方が上げていると思うので割愛してます😅

交換後は滑る事無くいい感じになりました😀

ほんと、ボアアップと一緒にやっておけば良かったなと。