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今日やっと完全に取り付け完了しました！

そして、写真載せないつもりでしたがスマホで簡単に載せられることが分かり載せます
ꉂꉂ(ˊᗜˋ*)ʬʬ


本来はここから電源取るのに何故か反対のリレーボックスから電源取ってしまいました
(￣▽￣;)

GEはあってるっぽいんですがGP4はなぜか似たようなリレーボックスが左右にあるんですよね(ﾟ々。）

ここから電源取ってきてリレー噛ませてちょちょいのちょい！



あんまりわかりやすい完成した配線を載せると 真似てつけた人に、火事になったぞふざけんな！って怒られるのが嫌なのであえて詳しくは載せません💦




簡単に図解するとこんな感じですかね
_(┐「ε:)_

バッ直配線にはバッテリーとリレーの間に2A防水ヒューズ噛ませるの忘れないでください(ㅇ_ㅇ)

とりあえず1時間の試走では問題なし！
あとは長距離移動とかで付けっぱなしにしてどうなるか…。

配線からリレー諸々アンペア、ワット数共に
許容範囲ではありますが…( ՞ټ՞)

映画見ながら書いてたから自分でもどんなこと書いてたかわかんないけどこれでいいや、
おしまい！ꉂꉂ(ˊᗜˋ*)ʬʬ

次はバックフォグとラジエータースイッチだ！

こんばんは、こんにちは、おはようございます。

前回に引き続き頭の悪いことしてます、変態です。

さて、今回は・・・前のブログでは伏せておりました？ムゲソ　エアロちゃん
知り合いから譲ってもらったのですが、すごいことに

デイライト、プロジエクターフォグ？(あきらか標準フォグではない)
バックフォグ

まー、まずこの完璧セットは出てこないであろう・・・(´・ω・`)

パチモンや安物ではなくデイライトもバックフォグも無限でびっくりしました・・。


余談はここまでとして、今日は仕事終わりにデイライト取り付けを行いました。


取り付けといっても一からではなく、エアロを譲ってもらったときに配線をぶった切ってもらってしまったゆえに試行錯誤して配線引き直しをしなければならなくなったという感じです。

写真は一応とったのですが・・誰が見るわけでもなく、ただ記録的な感じで書くので載せません(´・ω・｀)




まず、準備するものを考える前に無限のHPへ行き取り付け方法が記載されているので確認しました。

構造としては単純で　ヒューズ経由でバッ直からイルミ線とIGからアース線、途中にリレーかませてバッ直線を切り離してる・・といった感じでした。

さて、下調べはOK
集めるものとしては　配線2色とギボシ雄雌、エレクトロタップ、防水ビニテ、電工ペンチ、コルゲートチューブ、2Aヒューズですね。

んで、作業・・。

早速ですが　IG電源は正直無限のHP見てもわかりません！　テスター当ててどの茶色線がIGなのかを探しました(笑)

見つけたらあとは配線を付けていくのですが・・・。
怖いことにHP見てもエレクトロタップで電源とってるんですよね(笑)

雨水に触れやすいとこなのにどうなんや？ともおもいましたが・・。

まぁ、本家がそう言ってるので自分もエレクトロタップでIGから電源線を分岐させました。
しかし、それ以外の配線はエレクトロタップ(赤カニ)は使用しないでください。　言いましたが雨水に触れるようなとこなのでお勧めできません。。。

ギボシで防水ビニテをぐるぐる巻きにするくらいかなと思いました。。。

あとは配線をつくように作ってくっつけていくだけ(笑)
リレーの配線をつなぎ間違えないのと、ヒューズをかませるのを忘れないようにしてください！
リレーはコイル側にIG～アース、スイッチ側にバッ直(2Aヒューズ経由)～イルミ
という接続感です。

最後に自分はスリットが入ったコルゲートチューブをかぶせていきましたが
雨水に触れるのとエンジンの熱にさらされるので絶対付けたほうがいいと思います。

さーて完成！と思ったらリレーを切り替え式のリレーを買ってしまったがゆえに
IGOFFにしてもイルミが付きっぱなしw

明日もは修正ですね(;^ω^)

ブログ書くのが久しぶりな気がします。
どうも、
変なフィットに乗ってる変な人です(°σ¨_°)

さて、今回は
バックフォグの配線引き

デイライトの配線引き

ラジエーター、手動化

の三本立てを行いたいと思っております。

運良くデイライトとバックフォグ付きのアレを手に入れまして…。

ただ、ユニットや配線等を貰い忘れたのでどこまで自作で対応するのか悩ましい所であり…。
ブログ書きながらやれば作業も捗るかなと思って書きました(笑)

ラジエーターはフォグのスイッチ増設するんでついでにやっちまおうということで思いつきました(°σ¨_°)

とりあえず、報告程度で今回は…┏○))