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お久しぶりです。
完全放置ぷれいしてます。

さて、今回ですが…購入してからずーっと気にして見て見ぬふりしてきたオクヤマの補強を補強してあげました。

なにが？って話ですが
オクヤマのエンジンルーム補強が車種別で作っているはずなのに付属のボルトは細いしナットは安全ピンみたいだし…とおそ松さんなんですよね(´･ω･`)

なので、コアサポの所を穴拡張＆M17の極太ボルトで固定し直しをしました


コアサポのフレーム側がM…8？のちっさいネジしか止まらなかったのでフレーム加工を施しました(穴拡張)

事故歴有りどころの話ではなくてワロタって感じでした( ' ꒳ ' )ww

サス側も加工しなければ貧弱なままなんですが…今回は時間が無いのでコアサポ側で終了しました。

時間ある時にやろうと思います。

おまけ……………………………………………


コアサポ触覚