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  9. センタースピーカーを社外品に交換 [シシィ]
シシィの愛車 [ホンダ NSX]
センタースピーカーを社外品に交換
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NSXのバルクヘッドへ設置します。<br /> 本当に30年前のプラスチックが限界です。<br /> ネジ込むたびにミシミシ。この前、補修していなかったら砕けてたな…。<br /> ホームオーディオ用に余っていた適当なスピーカーケーブルを、ナビまで引き込みます。<br /> 1.5mもあれば十分です。
NSXのバルクヘッドへ設置します。
本当に30年前のプラスチックが限界です。
ネジ込むたびにミシミシ。この前、補修していなかったら砕けてたな…。
ホームオーディオ用に余っていた適当なスピーカーケーブルを、ナビまで引き込みます。
1.5mもあれば十分です。
  • NSXのBOSEオーディオは特殊です。<br /> センタースピーカーは、助手席足元にあるフットスピーカーのアンプで動いているようで、フットスピーカーが死んでいると動きません。<br /> フットスピーカー周辺に配線が多く、よく検分していないのですが、恐らく壊れています。<br /> 見える位置にあるスピーカーがならないのも寂しいので、交換します。
    1:NSXのBOSEオーディ ...
  • 交換をしている方も何名かいらっしゃるのですが、高価な物が多いので、限られた予算から自分で選んでみました。<br /> 結果、フォステクス P650K。<br /> ホームオーディオ自作スピーカーの入門用フルレンジで、1,400円くらいで買いました。<br /> 8Ωをツイーターと並列接続にしようと思います。<br /> ひっさびさにヨドバシカメラで買い物したぜ。<br /> 左がBOSE、右がフォステクス。<br /> <br /> 少し小さいのでユニット自体はBOSEの枠に入りますが、穴が合いません。
    2:交換をしている方も何名か ...
  • 穴を拡張し、微調整しながら広げていきます。<br /> これでOK。
    3:穴を拡張し、微調整しなが ...
  • しかし、MDV-503は定格出力29wだが、こいつは15w。<br /> しかもセンタースピーカーなので、モノラルブリッジするぞ？<br /> 抵抗はいいにしても…大丈夫か？<br /> 音量上げないし、問題ないだろう、恐らく。
    4:しかし、MDV-503は ...
  • NSXのバルクヘッドへ設置します。<br /> 本当に30年前のプラスチックが限界です。<br /> ネジ込むたびにミシミシ。この前、補修していなかったら砕けてたな…。<br /> ホームオーディオ用に余っていた適当なスピーカーケーブルを、ナビまで引き込みます。<br /> 1.5mもあれば十分です。
    5:NSXのバルクヘッドへ設 ...
  • ついでに、サランネットが外に飛び出していたのを修正します。<br /> なんとか修正出来ました。<br /> マジでプラが砕け散るかと思ったぜ。<br /> やっと30年前の車の内装について、理解が追い付いてきた気がします。<br /> 懸念していた音は、きちんと出ています。<br /> ちょっと出すぎかな～。ツィーターと同じラインで制御も出来ないんだけど…。<br /> 後ろの真ん中から出るサウンドって邪道だし…。<br /> とりあえず、やった事について満足です。
    6:ついでに、サランネットが ...
 
 
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カテゴリ : オーディオビジュアル > カーオーディオ、ビジュアル > 取付・交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★
作業時間3時間以内
作業日 : 2021年05月23日
   

プロフィール

「[整備] #86 バッテリー交換（7年ぶり） https://minkara.carview.co.jp/userid/1644328/car/1488763/7825764/note.aspx」
何シテル？   06/09 08:10
青い86/NSXと言えばこのヒト…というのを目標に、ブルーの86/NSXで楽しんでいければと思っています。 無言フォロー歓迎です。飽きたら外すでOK。 ...

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