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昨日は久々に雨が降らないとの天気予報だったので、エイプで初めて中津の職場まで乗って行きました(^○^)
スプロケを交換しての初乗りでしたが、かなりストレスなく走れました( ^ω^ )

ところで、武川のボアアップキットってシリンダー表示は49ccなんでしょうかね？？
わかる方いましたら教えてください！

ドライブスプロケットを純正14丁→15丁に変更です！
台風なので朝起きてから部屋の中で作業予定です。

しばらく雨が続きそうなのでレビュー出来ませんヽ(´o｀；

前オーナーが毎日通勤に使用していたため、チェーンが砂混じりで、タイヤホイールやら、フレームやらがベトベトだったので、綺麗にしています(^○^)

雨の日は絶対に乗らないのと、完全屋内保管の私にはチェーンが汚いのは許されません(￣Д￣)ﾉ

チェーンクリーニングは生まれて初めてかも、、、
ピカピカになりました(^○^)

今度は、フロントスプロケットを純正14丁→社外15丁にします。

待ちわびたエイプ50FIです（≧∇≦）
速攻マフラーかえました。
そして早速、色んな人に見せに行きましたσ^_^;

レブが早く効きすぎて全然引っ張れない→加速悪い→車の流れに乗れない(´･_･`)
遅い、、、

キタコのi-MAP(インジェクションコントローラー兼リミッター解除)を取り付け予定です。

10500回転仕様になるみたいなんですがちょっとだけでも早くなればいいな(＞人＜;)