筑波AE８６祭り

行ってきて無事？帰ってきた。

結果はウォーターポンプのベルト破損→冷却水循環不能→オーバーヒートtoリタイヤでした。
実は予選後、ベルトの山が飛んで３山しか残っていなくて３PKベルト状態だったんですよ。
最近のトラブル続きから注意していた部分と全く違うので完全ノーマークでした・・・
予備持ってきておくんだった。残念・・・

当日までの流れ。
１１／１５：アミューズ走行会本番用エンジンの慣らし＆セッティング。
セッティング走行中にミッション故障
↓
急いで家にミッション取りに帰って交換修理後、数週の走行でガスケット抜けで終了。

☆エンジン降ろしてｶﾞｽｹｯﾄ交換、ミッション修理、各部点検修理


１２／０５：サークラで前回のアミューズでまだ終わらなかった本番用エンジンのセッティング。
１本目でだいたい合って来たので２本目で全開。
途中でフライホイルに突然別れを告げられる。
それまでに出たタイムは3秒4・・・ヤバイな

☆エンジン降ろしてオイルストーンで修正してもちゃに強化フラホボルト送ってもらって再組み付け。

１２／８エンジン載せる。

１２／９：番長とく～ぺさんにそんなんじゃ１００％また飛ぶからやめとけあほーと言われる。
しょうがないので昨日せっかく載せたエンジンをまた降ろしてクランク交換を決行。
しかし問題が発生して作業中断。

急遽以前のエンジンを引っ張り出してきてそちらに載せ替えを決行。


当日：リタイヤ


きっともちゃが無駄にヨーヨーが上手いせいだ。
でもヨーヨーとかラジコンのチャンピオンとかは俺は認めないからｗｗｗ


参加のみなさんお疲れさまでした。
特に遠方からの参加者お疲れさまでした！！
手伝ってくれたみなさんありがとう！！
のりはちんこおめでとう！！！
しろはちんこはちょろいｗｗ
でも俺のほうがもっとちょろかった（爆）

また修行だね～