日光フリー走行

に行ってきました。
しかし暑かったです。
10時くらいに到着して11：00から1本目走りました。
デフは何とか大丈夫そうです。
でもやはりクスコの昔のタイプは効きが甘いかも・・・
プレートだけ今の溝ありに変えたほうがいいですね。
まあイニシャルが低いのも原因だと思いますが。
あと1WAYはあまり良くないかも知れません。
乗り方にもよるんだろうけど、ブレーキ残して進入すると
リアがバタツク感じ？
やはり変わった事はするものではありませんね。
あとはちょっとリアの車高を下げすぎましたね。
切ってしまったので元に戻らないし・・・残念！
この前は1ｃｍ程リアの車高が高かったのですが、今は逆に
1ｃｍ低いし・・・
しょうがないのでﾌﾛﾝﾄの車高を3ｍｍ下げましたがまだリア下がりです。
スプリングの上のｺﾞﾑ入れれば3ｍｍぐらい上がるかな。
5日の日にやってみよう。
気になるタイムは42秒フラットぐらい。
この気温じゃまずまずかな？
リアは車高下がったおかげで結構安定しているし。
2本目は暑いのでちょっと時間をおいて1：30から走りました。
ﾌﾛﾝﾄの車高を更に2ｍｍ下げて、スプリングを12ｋから10ｋに変えました。
タイムは41秒665。
うぉー狙い通り！
スプリングを変えたらかなり動きが良くなりました。
もしかしたら8ｋぐらいがちょうどかも。
今度用意しておこうっと。
3本目は2：30から。
主な変更は無し。
Fのスペーサー3ｍｍを外したぐらい。
タイムは41秒8。
ちょっと体力に限界が・・・
疲れたので15分ぐらいで切り上げました。
そんなこんなで目標タイム41秒5には届きませんでした。残念！
そんな簡単にタイムは上がりませんよね・・・
5日に向けて課題と方向性が少し判ったので本番で41,5を目指します。
がんばんべ～！