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イイね!
2013年03月16日

膳は急げ!!

とある事情により、とても調子の良かったAE111エンジンにTOMEIカム272-9.0mmリフト2本を組んだだけののエンジンを下ろす事に。



そのままでは不動車になってしまうので次のエンジンの準備です。

とりあえず昨年、一昨年と使った4.5Aのブロックを使用予定。
このブロックもシリンダーに爪がひっかかるくらいの傷多数ですが、
捨てるには勿体ないのでブローまでの余生は若干静かに過ごしてもらいますwww


まずは軽く洗浄から。



ピストン、コンロッドはそのまま使用。













オイルポンプ関係もそのまま。



クランクはたいさのとこでケツ切りしてもらったヤフオク中古クランクを使用。
手前がオレンヂ本番用。
真ん中がGr.A+用(今回使用)
奥がのりはちんこTOMEI。











クランク組み込み。




ピストン・コンロッド組み込み。



経験上ピストンTOPはフラットなほど良いと思う。












ブログ一覧 | 2013 祭り練習用スペアエンジン | 日記
Posted at 2013/03/16 23:15:14

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この記事へのコメント

2013年3月22日 12:56
お役に立ててよかったです!

次期エンジン楽しみにしています手(グー)
コメントへの返答
2013年3月22日 17:35
良い感じに加工してくれてサンキュ-ね。

次期エンジンで参加者全員ミクロにしてやる!!





って思いながら組むとしますwww

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「エンヂンオーバーホール part.1 http://cvw.jp/b/164503/40049848/
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