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イイね!
2007年03月02日

足回り

某氏にアドバイスもらい今出来る範囲で次回日光でリベンジ予定。
次回は内容の濃い走行になりそう。
っていつ走れるか判りませんが(笑

使ってみて思ったんですが、やっぱ調整式ってのは魅力だよな~。
ビルズは40段もあるし。
なんとかモノにしてイケイケで行きたいですね。

そうすればおのずと目標タイムにも近づける?

ガンバロ~ オ~!!!

ブログ一覧 | オレンヂ | 日記
Posted at 2007/03/02 22:33:18

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この記事へのコメント

2007年3月2日 23:09
足廻りには無限の組み合わせがありますので
迷宮入りしないように自分に合ったものを見つけてください!!

ロール量はバネでロールのスピードはショックで調整が基本です。

でも、自分のKPは10年以上使っている『GABジムカーナ』&『TRDの831』
既に終わっていますが。。。。
なにか( ̄△ ̄;)?
コメントへの返答
2007年3月2日 23:29
アドヴァイスありがとうございます!
無限の中から運命の人に出会えればいいのですが・・・

結構ショックなんて減衰出てればどこでも一緒だろ!なんて思ってたんですが、現実はキビシかったです(笑
マニーがあればテックダンパーにいきたいところですが、そうもいかないようです(^^
テック@兄さんも831愛用だったんですか!
やっぱあれいいですよね~・・・

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「エンヂンオーバーホール part.1 http://cvw.jp/b/164503/40049848/
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