Tsutomu☆Suzyのブログ一覧

筑波１０００での車載。
ここがスタート地点。
Fブレーキがメタル？なんでスゴイ効きすぎる。
ブレーキ残して進入するとFが簡単にロックしてしまい真っ直ぐ行ってしまうこと多数＆コースアウト３回（ばく←合ってる？
なので早目にブレーキ＆旋回ブレーキ不使用なんで曲がり待ちみたいな動画。
おまけにタイヤも食わないんでトラクション掛からず。






ここから試行錯誤で楽しくて速い８６に仕上げていけたらと思います。


備忘録（改善点）
・ブレーキバランス（前が効き過ぎる＆コントロールの幅が狭い）
・トラクション不足。
・セッティング（燃調）不足。
・タイヤ交換。（タイヤが古過ぎ＆終わってた）
・５Vのエンジンルームが好きじゃあ無い。

そろそろ準備も整って来たところでナンバー無しの車両の懸案事項対策である。


吊る


ロールバーで吊るんでフロアが歪んじゃうんでスよ。
なので応力拡散で何箇所か補強ステー設置。



性格が雑なんでちょっと曲がってたりするんでスよ。



で100V溶接したんでスよ。



なかなか溶けこまなくて大変なんでスよ。


上側も1ッ箇所ステー付けたんスよ。



で早速吊ってみたんでスよ。



せっかく積んだんだからどこか行きたくなっちゃうんでスよ。



リヤスポはAh-ヒロさんにもらったんスよ。



で早速走ってみた。



エンジン本体は101ノーマル。



顔が歪んでる・・・



TE37Yはカッコイイんでスよ。



後期のナンバープレート付近のガーニッシュは嫌いなんでスよ。



マフラーは2本出しなんでスよ。



感想：（メモ）
空力が無いナローボディは86らしさで溢れている♪
思ったより101の5Vは速くないらしい。
走行会で一からMAP作るのは大変らしい。
ブレーキバランスは最悪らしい。
タイヤが終わってたらしい。（でも前後バランスは良かった！！）



たぶん今日は涙で枕が濡れちゃったりするんでスよ。

先日SCとりぃ～だぁ～が来た。
呼んでないよ。なのに来た。
そのおかげで？割れしまったリアガラスを装着した。
病人の相手は大変だ。







で着地した。
ホイルはTE37Yだ。
リアスポイラーも付いていたが、ボルト受けるとこがポキポキなんでAh-ひろさんが在庫のを送ってくれた。



リップも付いた。後期バンパーに前期リップだ。



接触が悪かったキルスイッチもとりあえずアストロのカットオフスイッチ付けた。



あとはスロポジ制御でやりたいんでMAPの作成が進めば走れるY。

いつまでも無理な縮こまった体勢で作業するのもストレスが溜まって飲み屋に出かける回数も増えるってもんなのでこのへんで狭い室内での作業はひとまず終了。







シフトレバーは純正改のダンパー撤去５ｃｍロング。







今日はS氏が足回りを届けに来てくれたんで次回の作業は足回りかな。

ってS氏！！

リアのスプリング届いてないぞ？？？


この調子で行くと来月中には走れる状態になりそうです♪


打倒KMS！！で頑張ります♪

整備中。

ダッシュボード作成。



気になる重量は800ｇ弱。



アッパーアームを交換。
ロアが純正だったのでアッパーを手持ちの片ピロに。



メーターはとりあえず設置。
タコは後で設置予定。
それだけじゃあ殺風景なので使えそうな油圧計と電圧計だけインストール。