Tsutomu☆Suzyのブログ一覧

頑張って牽引BAR作っていたんスワ。

でもなかなか試運転で上手く行かなかったんでスワ。

最終的にフレームの先っぽがモゲたんであきらめたんスワぁ。

勇気ある撤退！！


さきっぽモゲイラ。



救出作業開始。



助手席側もついでに。耳をサンダーで落として・・・



コルセットを作成してはめ込み。



コッチは裏側にナットを装着して。



完成ッスワ。

Gr.A+のレギュレーション重量より軽くなっちゃうかもなGr.A+号。

必要な物はどんどん取り付けて重量化しちゃいます。

オイルクーラー設置前。




コア装着。




装着完了。



コアはトラスト製。



今回は安いオイルブロックを使用。



ウチのガブ（番犬）

余ってるホイルに余ってるタイヤを履いてみた。

F：215/50-15　A048　M

R:225/50-15　A048　GS

荷物積んでるからちょっとR下がりかな？



ノーマルフェンダーで215とか225履けるのかも！！



Fも225履ければオレンヂのお古を履ける！！

装着してエンジソ掛けてみた。
スロポジ調整がなかなか出来なかったんで良く設定を見てみたら
アイドル接点は使用しないフラグになってた。
そこらへん微調整して無事始動。


Before



After



ISCVは外して、バキュームタンクみたいなものを削りとってもらって、配管は下に通してスロポジの配線も下を通したらインマニ上の配線はIJのみになった。



思ったよりカコヨクなって無かったな・・・



PHOTO　ｂｙ　Nikon　D40　＋　MICRO　NIKKOR　４０mm　ｆ２．８G

組んでる途中のエンジソを完成させた。

暑いから室内で出来る作業をしただけとは決して違う。

事務所らしく事務所を使うためにバラバラだとなにかと場所がかさばるからだ。

使用するカムはHKSの２８８。













TUNED　BY　ヤフオク。
このオイルクーラーサンドイッチブロックはめちゃ安かった！！



とりあえず完成。




これで出番が来るまで熟成できます　ﾊﾞｸ