Tsutomu☆Suzyのブログ一覧

行ってきました。
なんとか無事帰れました。

最初から雨とは判っていたけど・・・
雨は辛いです！！

窓は曇るはエンジソは遅いは・・・

びちゃびちゃになるはエンジソは遅いは・・・

寒いはエンジソは遅いは・・・

車両をいじりたくても雨で塗れちゃうし、とにかくエンジソが遅い。

でももちゃぴんはイイ奴です。
誰かお嫁探してください（切実）

肝心のＮＥＷエンジソは途中で3気筒風味になっちゃうし、
今回はお世話にならないようにと思ってたおだっちさんにまたお世話になるしｗｗ
しかもバルブをピストンが突いたんじゃない？って脅されるし。

まあなんだかんだ有りましたが、無事慣らしとセッティングみたいな事は完了しました。

でも後半ブレーキのジャダーが醜くなった・・・
工作員Dさんの仕業かな？
とりあえず中古のローターを違う中古のローターに変えてみます。
気になる点も多数出てきたので各部点検しなくちゃです。

そうそう
本日のアミューズである方から12月の86祭りで僕をやっつけると言われましたｗｗ
なんでも結構速い人みたい・・・
ヤバイよね・・・
でも楽しくなってきましたよね。
最近のレースは身近な人ばっかりである意味近親相姦状態？ｗｗ

ご主人さまや今回のある方（たぶん後でコメントしてくれるの希望ｗｗ）とか筑波を目標にやってきて頂けると本当に気が引き締まる思いがします。
今度は逆に筑波の仲間とどこかに遠征に行きたいですね♪

ＰＳ：86祭りが雨ならケンケンさん優勝に500点ｗｗ

に行って来ました。

予選編
走り出してすぐにＲブレーキが効き過ぎの不具合発生！！！
ブレーキ踏むと昔流行ったドリフトのロングサイドみたいな感じで強いブレーキが踏めません・・・
やっぱりブレーキ交換してすぐぶっつけでレースってのは厳しいです・・・
エンジンもポート削ったのでパワー上がると予想し、ＭＡＰで5％増量したのですがパワー感は全然以前と変わらずにＡ/Ｆはただ濃くなっただけでした。
なんとかだましだまし進入ごまかして予選はなんとか3番手に着けられました。

決勝準備編（やれるだけの事はやりました）
1：ブレーキはリヤパッドを純正に交換。
　　（使っていたのも4980円の安物だったのでそんなに効きは変わりなかった・・・）
2：ＣＰＵのＭＡＰは以前のＭＡＰに戻しました。
　　（燃料が同じって事は馬力も同じ・・・）
3：Ｆブレーキを効くタイプに交換。
　　（Ｒよりのブレーキバランスを多少でも解消したいため）
4：タイヤの左右逆組み。
　　（気温がかなり上がってきてしまったので少しでも山が残ってるタイヤを左側にしたかった）

決勝編
ユーチューブにＵＰしたんで内容は見たまんまですｗｗ（special　Thanks　カプセル侍氏）
途中でメディアの残量無くなり撮影中断でした。orz（スミマセン）

昨日もらったベストラップの成績表。
アミューズの最終枠クリアラップアタック時間にて。


最高速が伸びない、ギア比が合わない事考えれば上出来ですがなんとか2秒台には入れたかったのですが。
ってか最高速156ｋｍ台って遅すぎです・・・
5.5ＡＧはもうちょっとパワー出てると思ってたんですが上手くトルクカーブとギアを合わせられなかったのも敗因？
せっかくアミューズのためにエンジン載せ変えたのに86クランクエンジンの方が良かったじゃん！！

今回3速クロスときときと3.5速+4.8ファイナルでしたが、純正ミッション+きときと3.5速+4.3か4.6ファイナルの方が合ってると感じました。
3速クロス+4.8ファイナルだと使う回転域が高回転になってしまいますので5.5ＡＧのおいしい部分が使えない感じです。
次回の宿題です。


何故か1日走れるのに半日で帰り支度する怪しい二人組み。
でもちょっと悲しげな表情に見えるのは気のせいでしょうか？

行って来ました。
今回は色々なトラブル出てしまい不発でした。
朝からネコの死体3匹も見ちゃうし兆候は有った？
夕べあったかかったからネコが飛び出した？

まあ、今までが上手く出来過ぎなんですが♪

1本目

ちょっとテンション上がりきらないで走ってた感じです。
途中ライバルののりはちさんが後ろに来たので｢引き離してやる｣と思い勝負に出るが逆にベタ付けされてオマケにのりはちさん念願の2秒台に入られました・・・
ビバ880ｋｇ！！ブラボー♪
あと一人これから注目の的のオッサンが最高速168ｋｍなんか出しやがった！！
オッサン頑張り過ぎ！！
まあ僕が作ったエンジンなんで嬉しいんですが僕の今日の最高速と比べると素直に喜べない・・・
それにしても今日は最高速が伸びない・・・
えんじんさんが今日はストライキを起こしていたみたいです。
おまけにマフラー折れて直管になっちゃうし。orz


2本目

走行前にグリッドに並んでいるとボンネットから狼煙が・・・
慌ててコースアウトしてボンネットオープン！！
そしたらオーバーヒート全開！！緑の血液でエンジンルームベタベタです。
どうやらオルタのネジが折れてベルトが外れた模様。
いそいでネジを交換してベルトを張りなおしますがベルトも山が無い部分が有りちょっとっていうかかなり不安です。
1週だけタイムアタックしてみようと思い急いで直してコースイン。
しかし待てども待てどもクリア取れず・・・直管なんで怒られる前に早く決めたいのに。
しっかし今回は1本目含めて○○○ッ○のMR-○に何度も邪魔された！！
奴はレーサー気分なんか遅いクセにどかないしクーリングしてても後ろ見てないのかレコードラインでクーリングしやがる！！
あほか氏ね！！
って愚痴はこれまで。
でなんとかクリア作って2秒台突入がやっと。
しかし最高速が164.8ｋｍってどうよ？？
この前の86レースでは168ｋｍ出たんだけどなぁ～。
でも165ｋｍ以下でも2秒台は可能って事で♪（超前向き）
で走行終了後にスタッフにちょいちょいこまねきされてお呼び出し。
下を覗かれてマフラー付いてないじゃん！！
怒られました・・・サーセン！！

って事でなんかあまり上手くいかない事ばかりだったので3本目は中止！！

まあちょこっとでもタイムでのりはちさんに勝てたし満足です♪

帰りはモナークでたらふく食べてオレンジのドリ車2台を観察して帰りました♪

2/15（日）のサークラ。
2/20（金）のGTCC。
1/27（火）か2/26（木）のアミューズ。

どれかひとつ参加したいのですが皆さんどれか参加予定なの有りますか？

86たくさんで参加出来たら楽しそうｗｗ