Tsutomu☆Suzyのブログ一覧

ヘッド：92後期　　　　部品取り車から　　 0円
カム：ＴＲＤ288ハイリフト*2本　　　　60000円
カムプーリー：純正加工　　　　　　　　　 0円
面研等加工代　　　　　　　　　　　　　7000円
カムカバー：Ｔ先生加工品　　　　　　　2000円
プラグコード：ＦＣ用加工　　　　　　　1000円
腰下ブロック：92後期　部品取り車から　　 0円
クランク：86用　手持ちの物　　　　　　　 0円
コンロッド：86用　手持ちの物　　　　　　 0円
ピストン：マーレー中古　　　　　　　 16000円
親メタル：純正そのまま　　　　　　　　　 0円
子メタル：ＴＲＤ　　　　　　　　　　　7800円
4連スロットル：101純正インマニ付き　　5000円
インマニアダプター：Ｔ先生試作品　　 10000円
合計　　　　　　　　　　　　　　　　108800円

とりあえず前回のエンジンで掛かった費用はこんな感じ。
全部で108800円かな？
ハイリフトカム高かった～！
こんな金額でも見た目もかっこよくできたので結構満足していました。
5バルブも良さそうだけど載せるだけでも2～30万円掛かっちゃいますからね。
そんだけあったら4バルブならフルチューン出来ちゃうよ！

後は手持ちのフリーダム（初期のタイプ）とクラッチ（ＴＲＤのノンアス）
とＮ2プーリーと戸田のタコアシとバルブスプリングとヴィッツリフター
を装着したぐらい。
ヘッドは以前使っていた物をもうちょい面研して組んだだけですね。
結構安くても速かったけど表彰台狙うにはもうちょっと馬力欲しいっすね。
ってかやっぱエンジンだめにしちゃったけど。
このエンジンで走ったのは
筑波2000　1回
日光　2回
お台場　1回
計4回でお亡くなり。
まあ一度ヘッド作ってしまえば次からはお金かからないので○。
いらない部品（ノーマルリフトのハイカムやアジャスタブルカムプーリー）
を売ってしまえばある程度取り戻せるかな？