Tsutomu☆Suzyのブログ一覧

サブタイトル『ひげメガネ争奪戦』
に行ってきました。
最初からあまり良い成績は望めないとは判っていたのですが、いざその場に立って仲間（ライバル）の顔を見ると勝ちたい気持ちがふつふつと沸いてきていましたｗｗ

まずは到着して準備開始。
とりあえず作業が間に合わなかった車高の調整とアライメントです。
ある程度目検討でアライメントを合わせているとセンスがイマイチ？な86乗りがやって来て、ダセー！！目検討でｱﾗｲﾒﾝﾄ取ってる！とバカにされました。
皆さん、彼は超性格悪いのであまり関わらない方が良いですよ！

フリー1本目
走行直前に空気圧測ったら2.5ｋ！！
急いで抜くが走行までに間に合いそうに無い。
仕方ないのでゆっくり作業していたら前の走行でほぼ1週オイルぶちまけた車両がいるみたい・・・
しかも僕の前の車両はキャブ車なのか空ぶかしバンバンやって臭いし・・・
これも彼の作戦だよきっと・・・
オイル処理で走行時間が遅れてなんとか作業は間に合ったんですが今度は路面が心配です。

15分後ぐらいでオイル処理がようやく終わってコースイン。
5週程軽くタイヤ作って軽くアタック開始。
石灰がスゴイ！！
でもそんなこと言ってられない！！
皆はもう調整モードで周回中。
今回の足は進入は○中盤△。出口普通。
それよかクラッチがやばそう。
2～3につなげる時トラクションコントロールが効いてる様な感じ？
少しの間、前に進みません。
ミッションノーマルなので9000まで引っ張って3速に入れると本来は6100回転ぐらいまで落ちるんですが、7000回転で半クラ状態ｗｗ
音だけ聞くとちょっとクロスミッションっぽい？
途中経過では3番手。皆三味線ひいてる感じｗｗ

足回りは今回はFにスタビ装着したんで簡単に前の仕様とは比較できないがそんなには悪くない感じ。
Rは今回秘策として車高調にしたんですが、ちょっとバネが柔らかいかも。
ちょっと腰砕け感があります。
ショックは予想より固めに設定したつもりなんでピットインしてB○LSの○沢さんにRを5段戻してもらいました。
(4点してるので自分で調整するとかなりのタイムロスになるので助かりました）
若干良くなった？ちょっとトラクションは増えた感じです。でも腰砕け感は変わらないのでバネがちょっとやわいのでしょうか？
その後Fも2段やわくして頂き、粘りが出てきました。
Fは結構いい感じかな。
タイムは41秒2ぐらいで3番手くらい？
今回の目標は41秒フラットだったんで予選で行けるかな？と期待できるフリー走行でした。

予選。
Rの車高を多少落として挑みます。
1周目でタイヤ暖めて2週目で8割で攻めようとしていた矢先に事件は起こりました！！
4～5コーナー抜けてからアクセル開けても回転上昇するだけで車速が上がりません。
クラッチかな～？
で、6コーナー抜けてもう一度踏んでみると曲がりながら多少加速するのでドラシャだと判明。
残念・・・


つづく