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Tsutomu☆Suzyのブログ一覧

2013年03月12日 イイね!

Gr.A+号のNice Spec



<ボディ>
ヤフオクレビン 3ドア
ボディー補強/フルスポット
ロールケージ/40φスチール7点ベース、自作カゼット&サイドバー+追加バー
車重/847Kg(予選後)
ボンネット/ 不明FRP
Fバンパー/後期純正+前期リップ
ウインド/全部純正ガラス
GTウイング/無し
ハッチ/純正鉄
ドア・Fフェンダー・Rバンパー/純正
ボディーカラー/オレンヂ風

<エンジン> 
ヘッド/AE111 未加工
ブロック/AE111純正未開封
カム/IN:TOMEI 272°-9.0mmリフト(VVTレス) EX:TOMEI 272°-9.0mmリフト
カムプーリー /田中産業
タイミングベルト/STD
ヘッドガスケット/純正
圧縮比/純正
オイルポンプ/STD
クランクプーリー/純正
ウォーターポンププーリー/純正
オルタネータープーリー/純正
フライホイール/ヤフオク14800円 3.8kg

吸気/AE101スロットル
インマニ/AE101
インマニ斜熱/純正ベークライト
クラセン/純正
CPU、点火/フリーダム 4AGZ同時点火
プラグ/NGK 普通の
ラジエター/銅2層
ファン/電動
オイルクーラー/トラスト15段?
オイルブロック/トラスト
エキマニ/メイビーTRD
マフラー/自作腹下60φ(サイレンサー2個のサイレント仕様)
エンジンマウント/TRD
ミッションマウント/TOYOTA

FUELタンク/純正タンク
FUELポンプ/純正
オイルキャッチタンク/塗料用ポリ

<足回り>
ダンパー/F:SUBARU純正ビルシュタイン(倒立) スピンドル加工は中島製作所
       5cmショート加工(加工は田中産業)
       R:TRD TA481?
スプリング/F:SWIFT 12k   R:TRD 8kカット
アッパーマウント/クスコ
スタビライザー/F:純正 R:レス
スタビリンク/F:モノタロー  R:レス
ロアアーム/純正(ブッシュも純正)
テンションロッド/純正(ブッシュはウレタン)
タイロッド/純正
ロールセンターアダプター/30mm
リアアーム/アッパー:クスコ片ピロ、片強化ブッシュ  ロアー:純正穴開けふにゃちん加工
ホーシング/オレンヂプランニング1.5°キャンバー加工、アライメント変更(トー)
ラテラルロッド/不明ピロ調整式


<ブレーキ>
キャリパー/F:S13  R:純正
ローター/F:S13加工  R:S13
パッド/ F:エンドレス R:BRIG
ホース/ステンメッシュ
マスターバック/無し(ペダルレバー比変更)
マスターシリンダー/NISSAN車流用
ブレーキバランスコントローラー/無し

<タイヤ/ホイール>
YH A050 195/55R15 Mコン
P1レーシング 7J-15+17

<駆動系>
クラッチ/不明ディスク+不明カバー
ミッション/純正+キトキト 3.5速
シフト/STD改
ファイナル/4.778
デフ/TRD

<その他>
シート/ヤフオク不明
ベルト/ヤフオク不明
ステアリング/MOMO ベローチェφ35
追加メーター/A/F:テックエッヂ タコ・水温・油圧:
バッテリー/秋月ドライ
キルスイッチ/CUSCO風
オイル/ロイヤルパープル


筑波2000 ベストタイム 1’05’978  2013.03.10(アイドラーズ)


テンプレートはしろはちんこから引用。
Posted at 2013/03/12 20:34:48 | コメント(3) | トラックバック(0) | Gr.A+ | 日記

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「エンヂンオーバーホール part.1 http://cvw.jp/b/164503/40049848/
何シテル?   07/07 09:43
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