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Tsutomu☆Suzyのブログ一覧

2005年11月30日 イイね!

問題発生?

腰下ばらそうと思いオイルパンをはぐると・・・
怪しい切り粉が!
怪しい切り粉

たぶんメタルだな。
親か子か・・・どちらかな?
今日は作業ここまで
一気にやる気がなくなりました。
まあ最悪の結果の一歩手前で気付いたので
良しとするか!
おやすみなさい・・・
Posted at 2006/07/05 23:16:12 | コメント(0) | トラックバック(0) | オレンヂ | 日記
2005年11月30日 イイね!

ターボエンジン(2002~2004年頃)

ターボエンジン(2002~2004年頃)以前のターボ仕様です。
あえなくブロー
2kもブースト掛かっちゃ当たり前?
でも速かった~!
ターボはまた作ってみたいですね。
Posted at 2005/11/30 10:37:22 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2005年11月29日 イイね!

エンジン降ろし作業

エンジン降りました。
とりあえず画像のみ
おやすみなさい。
エンジン降ろし完了

20051129200627.jpg

20051129200645.jpg

Posted at 2006/07/05 23:15:19 | コメント(0) | トラックバック(0) | オレンヂ | 日記
2005年11月29日 イイね!

2000年頃のエンジン

2000年頃のエンジンこの頃はシングルスロットル。
Posted at 2005/11/30 22:00:24 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2005年11月28日 イイね!

エンジン降ろし作業開始

かなりオイルを噴くようになったのでエンジン降ろすことに決定。
オイル洩れ

オイル洩れ (1)

今までオイル噴いてもアンダーパネルがここまでオイルまみれになることは無かった。
ちょっとこれではひどいので腰下を新規で組む予定。
来年は1回も降ろさないで済むようにきちんと組もうかな?
まあ慣らしは出来ないけどね。
候補は86クランクに86コンロッド小端部20φ加工。
ピストンはエスコートの鋳造が安くていいかな?
戸田の鍛造かな?それかヤフオクの尾川のピストンかな?
多分上記のどれかになる予定。
カムもIN側を304ぐらいにしたい。
あとヘッド面研をもう0.5mm。
そのぐらいで組んでみたい。
明日にはエンジン降ろせると思うので
早めに決めなくちゃ。
ってかお金が無いのでワタナベとかパーツを売って予算を
作るのが先だな。
ワタナベ売りたくないよ~
Posted at 2006/07/05 23:14:32 | コメント(0) | トラックバック(0) | オレンヂ | 日記

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「エンヂンオーバーホール part.1 http://cvw.jp/b/164503/40049848/
何シテル?   07/07 09:43
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