Tsutomu☆Suzyのブログ一覧

早速馬にかけて下回りの点検。
マフラーにヒビがはいってるのを発見。
前回の走行でもヒビが入ったんですが、今度は別の場所。


結構縁石乗ったからかな？
このマフラーももう10年近く使っているので
もう交換してもいいのですがだましだまし使えているので
もうちょっと使わせていただきます。
何度も補修しているので見た目は悪いですが愛着あるので
オールステンで重くても使っています。

レース：ﾚｰｽといっても3週目ぐらいにタイムアタックして
なんとか10秒を切るのが目標（笑）
なのでタイヤのエア圧を○、○ｋｇに設定。
若干燃調MAPも修正して点火もちょっと変更。
しかしフライングで予定が狂う。
まあそのおかげでタイムも更新できたと思うので結果オーライ。
その後のプレビューは動画見た人なら判ると思うので割愛。

でメインの焼肉です。
実は行く途中にきょろきょろチェックしながら行ったのですが、
その時に海鮮＆焼肉みたいな看板が目に付いた。
今までの経験上、ラーメン＆焼肉とか寿司＆うどんなどのお店は
たいていおいしくない場合がほとんどだったので
『まさかここではないだろうな』と思っていたんですよ。
でいざ焼肉となったら見覚えがある看板の近くへ・・・
その場所がまさにそこでした（笑）

なもんであんまり期待しないで入ったんですが座るやいなや
CP86さんが『カルビ20人前！』と注文。はぁ？うちらは6人と子供1人だよ？と一瞬思いましたがカルビが来てみてびっくり！
超うまそう！
地元で食べたらたぶん倍くらいの値段設定の肉に見えました。
そして食べたら超美味しい！
いや～いいもん食べさせていただきました。
また次回も楽しみです。

おしまい

1回目の走行が終わって、エア圧や各部点検し終わってから次の走行でのポイントを考えました。
①アップダウンを考えて下りで突っ込み過ぎな傾向があったので
（実は2回スピンしました・・・）
下りでは多少速めにブレーキング。
②空燃費が高回転で濃かったので多少薄く＆点火時期を30度前後だったのを中間で34ぐらい、レブは9000にセットしてましたが、そこまで回さないで速めにシフトアップしてもタイムは変わらなかったため8500レブに設定変更(実際には8300でｼﾌﾄｱｯﾌﾟ）。
ｴｱ圧は温間で○.○ｋｇに設定。
こんなところを変更して次の予選に望みます。

フリー2本目（予選）：最初の1～2週でタイヤを暖めて3週目にアタックする予定でコースイン。
2週目の後半からペースを上げてアタック準備に入ります。
しかし4速（内堀自動車3.5速）に入れようとした瞬間ちょっと違和感があり入りません。
何度かいろいろな方法で入れようとしますが入りません。
ショック！！壊れたか？
CP86さんがものすごい勢いでやってきていたのがわかっていたのでつるんで走りたかったんですがメインストレートでもギアが入らず道を譲るタイミングを逃してしまいました。
その周回がCP86さんの最初で最後のアタックラップだと知らずに・・・
（CP86さんすみませんでした）
その後何週か3.5速に入らないか試しながらたんたんと走行を重ねてしまいましたが、途中で諦めて純正シフトで行く事に。
時間的にあまり残ってないので連続アタック出来そうなぐらいのスペースを作ってアタック開始。
だんだんラインも決まってきて徐々に詰めて行けるようになってきた。
で結果は予選の最終ラップでCP86さんに僅差で勝ててﾎﾟｰﾙﾎﾟｼﾞｼｮﾝ獲得。
ちょっとうれしい（笑）

走行後、気になってたブローバイの確認をするとｷｬｯﾁﾀﾝｸｷｬｯﾁﾀﾝｸには溜まってませんでした。でもオイルは結構減ってたので少し足して様子見することに。
CP86さんとカノーラさんはエンジンルームがブローバイですごい事になってたので掃除に追われていました（笑）

ユウさんも原因不明の吹けない症状でアタックできなかったみたいだし。

フリー3本目：みんな出走しないみたいので自分も朝一番のクラッチ交換で疲れたのもあるし走らないでいようかな？と思ってましたが他の参加者の排気音を聞いているとうずうずしてきて急遽走行開始（笑）
ﾗｲﾝの確認とベストタイムをちょっとでも更新できればと思い、全周アタック。
結果は10秒98でちょびっと更新。

続く

関係者各位。

動画無ーぜ・・・
なんか聞いたことあるような（笑）
動画は配信中止にします。
弱点だらけで敵に塩を送るようなもんですからね（笑）

さーてと今度は何いじって行こう・・・