Tsutomu☆Suzyのブログ一覧

誰も買ってくれそうも無いんで値下げします。
先日の日記の5.5AGですが43万円でいかがでしょう。

結構見てくれてる数は多いのですが不景気なのでなかなかだとは思いますが・・・

アイドラーズで使っていたエンジンを売りに出します。
理由は次期エンジンの資金捻出のためです。




ＳＰＥＣ（仕様）
92ヘッド
シートカット+ポート研磨。
TRDカム（304-288　7.5ｍｍリフト）
TRD強化バルブスプリング
純正バルブ改
ビッツリフター
スライドカムスプロケ
ＡＥ111スロットル+インマニ+ファンネル。


腰下（1800ｃｃ仕様）
油圧アップ加工。
86ブロック改（83ｍｍﾎﾞｰﾘﾝｸﾞ＆上面研磨＆セメント充填）
流用鋳造φ83ピストン
ＨＫＳ　5AＧクランク　（φ40ピン）
86コンロッド（20φ加工品）
強化メタル（親＆子）
走行距離は1000ｋｍ程度。

ヘッドカバー＆ﾌﾟｰﾘｰ類、ＩＪ等の細かい補機類は外します。
僕の希望金額は先日ヘッドＯＨしてポート研磨+強化バルブスプリングやスライドプーリーも装着したんで45～50万円ぐらいです。

フリーダムのデータ（スロポジ制御）も差し上げます。
ポート研磨してからは高回転が軽くなりましたんで以前よりは馬力が多少増えてると予想されます。
今回のアイドラーズでは8600レブで設定していましたがだいたい8200シフトぐらいでシフトしていました。
その場合でも嫌な振動などは無く綺麗に回っていました。（動画参照）

これをベースにハイリフトカム入れれば筑波裏スト175ｋｍ出そうな感じはしますｗｗ（あくまで予想）

興味が有る方メッセージ下さい。
知り合いで無い方でも結構です。
質問が有りましたらお気軽にお問い合わせください。
よろしくお願いします。

先日の86トロフィーの画像をハイドロさんから頂きました。
ありがとうございます！！
早速使わせていただきました♪


スタートして1ヘアに向かう車輌達。



某氏に追いついて1ヘアでの攻防。



裏ストレートでスリップから抜け出し、最終進入で並ぶ！！



抜いた直後、1ヘアでブレーキ＆シフトミス！！某氏に迫られる！！

に行って来ました。

予選編
走り出してすぐにＲブレーキが効き過ぎの不具合発生！！！
ブレーキ踏むと昔流行ったドリフトのロングサイドみたいな感じで強いブレーキが踏めません・・・
やっぱりブレーキ交換してすぐぶっつけでレースってのは厳しいです・・・
エンジンもポート削ったのでパワー上がると予想し、ＭＡＰで5％増量したのですがパワー感は全然以前と変わらずにＡ/Ｆはただ濃くなっただけでした。
なんとかだましだまし進入ごまかして予選はなんとか3番手に着けられました。

決勝準備編（やれるだけの事はやりました）
1：ブレーキはリヤパッドを純正に交換。
　　（使っていたのも4980円の安物だったのでそんなに効きは変わりなかった・・・）
2：ＣＰＵのＭＡＰは以前のＭＡＰに戻しました。
　　（燃料が同じって事は馬力も同じ・・・）
3：Ｆブレーキを効くタイプに交換。
　　（Ｒよりのブレーキバランスを多少でも解消したいため）
4：タイヤの左右逆組み。
　　（気温がかなり上がってきてしまったので少しでも山が残ってるタイヤを左側にしたかった）

決勝編
ユーチューブにＵＰしたんで内容は見たまんまですｗｗ（special　Thanks　カプセル侍氏）
途中でメディアの残量無くなり撮影中断でした。orz（スミマセン）

悩んでいたタイヤ選択もぶん蔵さんにTELして悩み解消！！

吊り込みも無事終了したし、明日は雨が降らないことを祈るだけです。


明日ご一緒の皆さんよろしくお願いします。