Tsutomu☆Suzyのブログ一覧

早速ですが僕は引退します。

226に筑波に行って来ました。

仕事の用事のついでに昼飯を食べに某所へ。

ちなみに何を食べたかと言いますとカレーを食べました。

たかCと一緒に食べました。

迎さんのピットでこっそりとキーマカレーを食べました。

しかし全然辛くなかったんで物足りないと思いました。

本当はもっと違うとこで食べようかなと思ったんですが

その日はなんだか物騒ですぐ武器をあちこちから向けられるんですよ。

もう怖いったらありゃしない。

僕のトカレフ（コンデジ）では歯が立たない状態。

おまけにその日は曇でなかなかAFも合わないし・・・

何か対策を考えなくちゃな。

画像集その1
N2S


























で、本題の走ってる画像はほぼ全滅に近い状態でした。

肝心な226の件ですが、やっぱり86の主役はN2だなって感じた1日でした。

個人的にはやっぱり86はコーナリング勝負で走って早いのがカッコイイって思いました。

本来なら前日からの流れで個人的に期待していたおだっちさんに頑張って欲しかったのですが、

フォーメーションラップ中についてないよ炸裂！！

前日オネイサンにおだっちが日本一のドライバーだって紹介しちゃったんですけど・・・

そんな中で元N2S出身のスワえもん♪がやってくれました！！

元N2S出身なだけあってちゃんとネタも用意してあるところなんて素晴らしいです。

詳しくは発売されるであろうDVDを参照してもらうとして

今まで何回かN2決戦は現地で見たことがあるんですが、

今回のが一番わくわくしました。

レース終了後に軽い打ち上げをKMSさんやスワえもん♪とご一緒させていただいたんですが、

その時に車載映像を見せてもらいました。

ハンパねぇ！！

こりゃスゲェ！！

とても良い刺激をいただきました。




そんなこんなでこりゃもう無理、引退だなと思った1日でした。

いよいよ明日ですね！！

本番が近づいてテスト風景など。

元祖ついてないよトレノ。
この日は久々のついてないよ。



CBYの同門けんはちさんもついてないよパート2。
本番は棄権するらしいです。残念！！


しかしけんはち号はきれいだ！！







今回は調子よく走ってたノーチラス号。
タイムもまずまず。





N2な皆さんも各車テスト走行！！



































怖いよ下館。隙を見せるとトルクレンチ片手に襲いかかってくる！！



怖いよ埼玉。泥棒髭Ⅱ（完成度は元祖の比ではないらしいｗｗｗ）

リセス作業前。



リセス作業後。（超テキトーｗｗｗ）



完了。



ポート研磨。



完了。



精密面研。



洗浄中。



ガスケット拡大？



魔法の液体塗布。

２１日のアミューズにあわよくば出ちゃう？
みたいな感じで手持ちの部品で思いつきで作成開始。

仕様
☆ヘッド
92後期ベース
バルブ：純正品　限界外当たり仕様
バルブスプリング：スーパーテック。
リフター：ヴィッツリフター
カム：TRD304-288　10.05ｍｍリフト
面研１．５ｍｍ
TODA０．８ｍｍガスケット改Φ８３再利用SPL
ジュビライドインマニアダプター+101スロットル（インマニごと）
ジュビライド７０ｍｍファンネル
１０１純正インジェクター
純正改カムスプロケ

☆腰下
８６ブロック
クランク：８６サイズHKS　５AGクランク
メタル：中古HKS親メタル
　　　　 中古TRD子メタル
（親、子共に計測せず）
コンロッド：８６純正Φ２０フルフロー加工+92後期コンロッドボルト入替え（もちろん中古）
ピストン：8３ｍｍヴァイク用EX側のみリセス手彫り
オイルポンプ：92後期（ワッシャー無し）
MEVタイミングベルトテンショナー（純正カムカバー装着可能タイプ
モノタロウサーモスタット
モノタロウ４PKファンベルト

写真は後で追加します。

先日のGTCCの決勝の動画です。




注：前の2台はキ○ガイです。