Tsutomu☆Suzyのブログ一覧

昨日の晩にチームオレンヂプランニングの若頭のリーダーがNEWエンジンの慣らしを一晩で終わらせてくれたので本日は全開ぺッティング！！

毎回緊張するよねはじめての全開でのペッティングは！！

とりあえずは今積んでるスペアエンジンのデータからスタート！！
僕の流儀は5°くらい点火をデスビ側で遅らせてペッティングスタート。
だいたい煮詰まってきたらデスビを元に戻して最終確認です！！




感想：スペアエンジンのMAPの方が燃料入るし・・・めちゃくちゃ遅いんですけど！！


それと同時進行で助手席が取付出来るようにランサー用のシートレールを国家資格のサンダー1級免許を駆使して86助手席用に改造。
エンスー用語で言うならばランサー用シートレール改



助手席は86祭りのHPでも載ってますが、
N2決戦AE86&チューンドトヨタ86による同乗走行に出走してオレンヂの横に乗ってみたいと思う奇特な人が居れば乗っていただこうかなと思いまして装着します。

誰も居なかったらA井さんに穴掘ってもらってその穴に入ってますので探さないでください・・・


今のとこ、同乗走行を走る予定な車両はこんな感じ？（未定も含む）
スゴイ面子ですよね。
こんな計らい、聞いたことないです！！
観戦の皆様、絶対にこの機会をお見逃しなく！！
憧れのN2に乗れるチャンスですよ！！
（オレンヂに当たった方はハズレですがｗｗｗ）

1、 スピリッツ　熊倉さん

2、 小泉商会　こーたろーさん（ピンクでレース参戦予定だが、ダメなら別のAE86にて）

3、 ＫＭＳ　輿水さん（GR.A号にて）

4、 テックアート　鎌田さん（シートつかないのでデモランのみ）

5、 塚本奈々美さん（トヨタ86）

6、 後藤比東至さん（トヨタ86）

7、 ＣＢＹ　小田さん

8、 しろはちさん

9、 Tsutomu☆Suzy

10、 ＰＭオフィスさん（ラリー車トヨタ86）

11、 内堀自動車　きときと内堀さん（超目玉！！）



参加者も増えてきましたね！！


ミーティングの詳しい内容も更新されていますのでご確認を！！
どこかの遠い駐車場に止めさせられて駐車場代1000円と入場料2000円の合計3000円を支払うのなら、
ミーティングに参加すれば3000円で駐車出来て入場料も含まれてるし、参加者限定のプレゼントや同乗走行の確率もUPするので絶対にお得かなと思います！！


レースもミーティングも締め切りは29日なので忘れずにお早めにエントリーをお願いします。


ってかいつの間にかコータローさんが4Aクラスにエントリーしてるし！！
負けられね～ｗｗｗ

足回りのセッティングをする名目でスポーツ走行！！

しかし、肝心のバネとか忘れて不発に終わるかと見えたスポーツ走行！！

起死回生のセッティング術でなんとか目標タイムクリアー！！

さすがはチームオレンヂプランニング！！
起こしても起きないRokuさん！！

CBYのリアショック試させてもらったよ。
かなり良いね。

40年以上生きてきてコレ以上のショックに出会ったことはない！！
あんな脂のノッタおしりで良くこんな繊細なショックを作るもんだ！！

そこら辺の落ちてる木の棒以下のビ◯ズとは大違いだ！！


で、そのショックテスト時の車載。



さすが事前までは調子が絶好調との定評のチームオレンヂプランニング！！
おまけにチーム員のリーダーに2ヘアで邪魔されてタイム伸びず・・・



さて今年はどんなネタ仕込むか四季紅で秘密の作戦会議だ！！

秘密の作戦会議なのにチームKMSと一緒で10名以上居たのは内緒だよ！！

サビサビのバルブ周り。
ばらしたらなんとかイケそう！！（じゃないと困るから無理やり使った）


まずはバルブの清掃をします。







リーダーが！！


作業前



清掃＆小径化完了。



ポート研磨厨。




燃焼室加工風＆面研完了




あとは部品を組み込んでTSファクトリーまで納品。





もちろんリーダーが！！

エンジン完成しました！！













で、早速4586に載せました！！











リーダーが！！！

そんなに遠くない過去の話です。


スワえもんが最近購入した某有名ドコロの元デモカー。

エンジんさんがゴキゲンナナメなので次期エンジンをつくりたいと。

スワ：Tsutomuよ～俺んとこからいっぱい部品持ってったけど支払いいつよ？

Tsu：はい、そのうち・・・・

ス：そのうちじゃあ無いんだよ！！
　　いつ払うの？
　　今でしょ！！

Tsu：今すぐは勘弁して下さい。

ス：じゃあお金なければ体で支払え！！

Tsu：すいません。そんな趣味はありません・・・

ス：じゃあエンジン作れコラ～！！


って成り行きで僕がエンジン作る事に。


どんな仕様が好みかと聞くと。

ス：5AGに決まっとるやろ！！

っと言われたので5AGで組むことに。

予算オーバーなんですけど・・・

ってなことでスワえもんの持ち込み部品と僕の部品で安くて耐久性と速さが両立するようなエンジンを目指して作業開始。

まずはヘッド。

一応92後期だよ！！



一見すると問題無さそうだが・・・



裏返すと怪しいぞ・・・



かなり怪しい・・・



やっぱり・・・



だめだこりゃ・・・





つづく・・・