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ISHの愛車 [シトロエン サクソ]

整備手帳

作業日:2015年1月9日

スロットルポジションセンサー交換 [145,000km]

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
ebayで購入したスロットルポジションセンサー。
送料を入れても国内純正品の半額以下で購入できます。
こちらの商品はhama☆さんの整備手帳を参考に注文しました。
(情報ありがとうございました!関連情報でリンクさせていただきます)


RTG AutoMobile製。
ぱっと見、大丈夫かこれ?っていうクオリティにも見えますが、とにかく新品なのでピカピカです。
主治医いわくこの手のものは初期不良も多いので注意してねとのことw


スロットル周りをバラして早速交換です。
2
元々ついていたものはこちらです。
長い間お疲れ様!

----

交換後、アクセル開度にエンジンがついてくるようになって乗りやすくなりました。


次はISCVを交換予定です。

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この記事へのコメント

2015年1月9日 23:17
アヤシゲサプライヤーに引っかかりましたねw
確かに初期不良はあるかもしれませんが、PSA純正品だって品質のばらつきは国産に比べれば大きいと思います。ハズレに当たる確率が若干高まる程度と割り切っています。
そんなことよりも、不調を感じて自分で部品を交換するほうが楽しいし、クルマへの愛着も湧いていきます。

ちなみにISCVについて、僕が調達したのは、軸の銀色の部分がプラスティックでカバーされているブローバイ対策品だったのでお勧めです。マレリ製でした。張っていただいた関連リンクの3番の画像の右端です。

ますます調子よくなると楽しくなりますね~。またお山でご一緒させてくださいね。
コメントへの返答
2015年1月14日 18:22
自分としてもアヤシゲサプライヤー万歳です!
純正品にしたって、そもそものフレンチ設計の時点で信用できないところもありますし、、安価で気兼ねなく同等品が手に入るならばドンドン試して自分で交換していきたいですw

ISCVはまだ届いてないんですが、怪しいのを先に注文済みでした。。 だめそうだったらマレリのブローバイ対策品を購入したいと思います^^

早く完調に戻って山走りに熱中したいですねー。

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何シテル?   04/21 10:58
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