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zoekichiの愛車 [ヤマハ ドラッグスタークラシック400]

整備手帳

作業日:2017年3月30日

エンジンガード装着

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
ウインカーを移植してからなんだか前から見るとスカスカ感が気になるようになり。。。
2
エンジンガード装着しました。
3
どうでしょう。。。
4
横からはこんな感じ。。。
少しドッシリ感が出ましたかね(^^)

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この記事へのコメント

2017年3月31日 7:18
ごつさが増したように感じます👍
コメントへの返答
2017年3月31日 12:34
いい感じでしょ?( ̄▽ ̄)b
2017年3月31日 9:28
ウインカー、どこいった??? エンジンガードもだけど、アメフトみたいなショルダーガード取り付けてくださいね! ( ̄ー ̄)ニヤリッ
コメントへの返答
2017年3月31日 12:37
ウインカーはエンジンの横にちょこんと着いてますよ。
ショルダーガード着けたらギクシャクしそう(^^;
2017年3月31日 23:18
失礼します。どちらのメーカーのエンジンガードでしょうか?参考にさせて頂きたいです。
コメントへの返答
2017年4月1日 7:55
こんにちは。
これはU-CPのものです。
キジマと迷いましたがこちらが確実にクラシックのステップボード対応と書いてありましたので。

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