HIROSHI@evolutionのブログ一覧

綺麗に洗車して、

今年1年お疲れ様


と思ったら

…

…

…



ちょっと乗ったら

ブレーキダストまみれに…orz


パットが完全に炭化した模様;^_^A


また、洗車する風味!?(･_･;?

主催者から試し撮りした動画が見たいというリクエストがあったので、比較的まともに撮れたやつを






いや〜、綺麗ですね。




画像が（笑）


携帯で撮ると、どうしても車体のラインとかがザラついてしまうんですが、
やっぱりフルハイビジョンは綺麗ですね。

ん？まてよ、コレ車載にしたらいろいろ細かいとこまで見られちゃう？

日曜日のお留守番中にポチっとしちゃったブツです。（笑）









車載だったり、外撮りだったり、ワンコ撮ったりするフルHDカメラが欲しくて、ここしばらくHPやら家電量販店の店員をとっ捕まえて色々下調べ


価格、機能、スペックもろもろを加味した結果こいつにしました。


ポチっとした翌日の午前中に届くなんて、流石は密林ですね。（笑）


自宅でこいつを回収して再びジムカーナ場へ行き、現地でEBMさんが開封（爆）


同乗で熱くなっちゃう主催者とか、色々丸投げされちゃう人とかでバッテリーが
無くなるまでひとしきり試し撮りを楽しみました。



サーキットの楽しみがまたひとつ増えましたd(^_^o)

土曜日に続き、本日も筑波（笑）




午前中はGroovingのドリカーナの冷やかしに（笑）

こちらの詳細はむさし屋@文豪さんが主催者をいじり倒してレポートをUPします。

お昼前にクレア号のオイル交換の為、一時退去

午後のレイアウトが終わった頃に、昨日、密林で購入したブツと坂東さんのお昼ごはんを持って再び参上(^-^)/

TC2000の会員走行を予約していたので、ひとしきり楽しんでから2000へ移動。


10月か11月くらいから走行枠がタイム別に変更になり、ファミリー枠の遅い方を走行。

タイヤはもちろんATR SPORTS

ブーストは解放設定だとバックストレッチでリミッターが効く可能性があるので、自粛モードの1.2

実測 オーバーシュートで1.25


以前より同枠にコンパクトカーが増えてまともにクリアラップがとれません。(ｰｰ;)

うだうだ走行してる内にタイヤの内圧が上がり、2ヘアでスピンして1回転半。

ピットインして空気圧を調整して再びコースイン。

今度は、少しアタック気味に走り1ヘアでブレーキロックΣ（ﾟдﾟlll）
またしてもスピンして1回転半;^_^A


周回を重ねても34スカイラインに引っかかりアタックできず…


ホームストレートでやっとかわしてアタック開始

ライン的にはインベタな雰囲気で

特にセクター2は上手く抜けられた様な気がする。

チキチキ走行会で感じた感覚を活かして、最終をクリア


次の周回でチェッカー


パドックに戻ってきてラップカウンターにしてる携帯をチェック

…


…


…


…


…


!?(･_･;?


！(◎_◎;)







GPS壊れた!?(･_･;?



どういうこと!?(･_･;?


がっつり攻めた意識はゼロ


バックストレッチでの最高速も165



こんなタイム出した本人が一番ビックリ


嘘か真か、幻か

4秒台出ちゃいました。


GPSの誤差が0.5だとしても5秒台前半


俄かに信じられませんが、気持ち良く2013年の走り納めができました＼(^o^)／

色々とゴニョゴニョがありまして、1日お留守番を仰せつかった本日。


ワンコと1日グータラしながらネットサーフィン
↑
コレが危険（苦笑）


以前から欲しいと思っていたブツの詳細をリサーチして…


…

…



気が付いたら注文確定ボタンをクリーック∑(ﾟДﾟ)



またしても誘惑に負けてしまったorz



そこは、まぁ、自分へのクリスマスプレゼントってことで仕事頑張ります(T^T)ゞ