愛車一覧

ノンターボで力はないけどよく働きます。 過去最高に使い倒してます。

三菱 ランサーエボリューションIX_MR RSに乗っています。 最近は筑波サーキットのジムカーナ場で横向けて遊んでます。 変更箇所 『外装関係』 MONSTER カーボンガーニーフラップ GP SPORTS 牽引フック（フロント） COLT SPEED ボンネットダンパー PIAA エアロワ ...

乗ってて楽しい通勤快速車両でした。 また乗りたいな。

仕事車で用意したけど、訳ありで半年足らずで手放した。 荷物も積めて、高速での加速も十分ななかなか使える車でした。

半ば強引に売り付けられた。 しかも、結構高値で… 乗りたくもなかったけど、仕方なく約一年半乗ってぶん投げた。 荷物運んだりには使えたけど、過去最高に乗ってて苦痛でしかない車だった。

4気筒20バルブエンジンにインタークーラーターボという仕様に惹かれて購入www 走り出しにややもっさり感はあるものの、中高速域での走りは軽自動車とは思えない。 マフラーは購入時に砲弾がついててなかなかうるさいです（爆） 2015.9.9の豪雨で帰宅途中に換水した道路で水没帰らぬ人？になった ...

2代目クレア号 街乗りならなんら不満のない足車 お気に入りポイント パワーバックドア スマートキーのボタンひとつで全開閉できるという贅沢装備（笑） ガソリンがなかなか減らない ハイオクでリッター10km走らない車と比べたらダメだけど（爆） 不満なところ ステアリングの接地感の無さ ハ ...

やすーく買ったワンコと遊びに行く為の車(^-^)/ 通常は仕事で使用 やっぱGDIの制御が微妙（苦笑） まぁ、ラリアートEditionなんで、シートはレカロだし、サスは入ってるしで乗り心地は悪くない

母親の通勤車 中古で程度の良い？良過ぎる？くらいの個体が長年お世話になってるディーラーにいて、親父がほぼ即決したという（苦笑） グレード スポーツ 18インチ 純正アルミ レーダー探知機 ETC ロックフォードナビオーディオ 前オーナーが大事に乗ってたのがよく分かるクルマです。 トッポB ...

親父の元ダートラ車。 現在はサーキット用に微妙に仕様変更 免許を取ってから70000km手前くらいから乗り始めて現在180000kmオーバー キビキビ走って走る楽しさを教えてくれた大事なクルマ 2013.3.25で登録抹消 家の入り口でオブジェなう（笑） 部品取りでエンジン一基ストックして ...