HIROSHI@evolutionのブログ一覧

雲ひとつ無い快晴の中、2014年の走り納め

めっちゃ寒かったですが、すごい気持ち良かったです。

早朝特訓から参加

オーバルコースで右回り、左回り、8の字と自由気ままに試してみて


左回りが絶望的に下手


右回りでも、だいぶ積極的に動かせるようになったと思いますが、まだまだリアタイヤが使えてないので要特訓です。




午後からのコースもステアが捌ききれてない感がハンパなかったです（爆）

もっとしっかりと荷重移動させてコントロールできないと窮屈な走り方になっちゃいますね。


次回はもう少しイキイキとした走りをしたいっす。


しかし、ケンダは減らないなぁ。

フロントはかなりサイドウォールが減ったけど、リアは全然減ってない…。
リアタイヤが全く使えてないのを思い知らされる。orz

前後ローテーションすれば、あと1回は楽勝で1日ジムカーナ場で遊べる。

なんだか久々にへろ白…じゃなかった、ヘロヘロになるまで走りました（笑）

本日ご一緒した皆様、お疲れ様でした。
またよろしくお願いしますm(_ _)m

ノーリミットのおもちゃとして

約一年半ぶりに起きました。（笑）

やっぱりこのクルマは楽しいっす！


しかし、つくばナンバーはすげー違和感www

いつもと違う光景。




コロナがあるのはデフォルトです（笑）

次回のジムカーナ場での練習が待ちきれず、お昼過ぎから行ってきました。





交換するのは面倒くさかったので、タイヤも前回のジムカーナ場から履きっぱなしの
ケンダの225 4本

みなさんSタイヤや、国産ハイグリップ、悪くてもRS-Rでちょっと気が引けたのは実話です（笑）


で、1本目 ベスト



冷間 前後2.0
ブースト1.25（街乗り）




徐々にフロントのグリップ感が無くなってきたところの8ラップ目

ブレーキをロックさせて1コーナーの芝刈りしてきました（爆）



パドックに戻り、空気圧をチェック
フロント 2.5
リア 2.3


温間 前後2.0に調整して2本目

ベスト



ミスなくコンスタントにタイムを揃える練習のため、終始前走車両をストーキング





無事にスピンする事なく1枠完走。

走行終了後
フロント 2.2〜3
リア 2.1








本日の走った完走は

「エボ 速い、ケンダ なんか良いw」


1コーナーのアプローチはまぁいいかと思える感じになってきたものの各所で纏められず、アンダーに苦しむハメに



きっちり乗れる様になれば、現状で42秒台に入る。

とーぶんハイグリ要らないや。



コレで充分（笑）

昨日はグルービング走行会お疲れ様でした。

昨日のグル走レースクラスの動画は一切撮れていないという…残念なお知らせです。

丸投げしたからしょうがないけどターゲットチャレンジのガチャガチャやってるところとか、エクストリームカップでシリーズチャンプを目前で逃した方々とか、スプリントカップのガチレースが撮れてないのが残念でなりません。



























あ゛ー、喉がイタイ。

労災だな。